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BMW Serie 5 1978 Sedan I (E12) Restyling 530i 3.0 MANUAL (178 CV) Gasolina

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Fabricado hace 47 años
BMW Serie 5 1978 Sedan I (E12) Restyling 530i 3.0 MANUAL (178 CV)
  • BMW Serie 5 1978 Sedan I (E12) Restyling 530i 3.0 MANUAL (178 CV)
  • BMW

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Modelo

El modelo es BMW Serie 5

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

  • 1978 Año fin de Fabricación:
  • Sedan Carrocería:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 2986 Motor (Cilindrada):
  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Serie 5 Modelo:
  • 1978 Año:
  • I (E12) Restyling Generación:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1978 Año de Fabricación:
  • BMW Marca:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • RWD Conducción:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 178 CV Potencia:
  • No Disponible Precio de venta en el 1978:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
8.4 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1978 I (E12) Restyling 530i 3.0 MANUAL (178 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1978 I (E12) Restyling 530i 3.0 MANUAL (178 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y puesto en venta públicamente entre 1978 y 1978, por otro lado, este vehículo tiene 47 años. Este coche está clasificado como Sedan, tiene 178 CV en el interior de su motor 2986. Este vehículo es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Serie 5 de tipo "I (E12) Restyling".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 705.000 km. Este automóvil con 47 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: calefacción, bombín, fuga de aceite, ruido, impuesto de circulación, fuga de aceite, volante, frenos, navegador, isofix y golpe entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1978 I (E12) Restyling 530i 3.0 MANUAL (178 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 5 1978 I (E12) Restyling 530i 3.0 MANUAL (178 CV) Gasolina

  1. Dashiel Pedruelo Piñel
    Responder
    Dashiel Pedruelo Piñel
    10/01/2022 Comentario:

    Buenas prestaciones para su precio.

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