Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Tipo de coche por edad
48 años. Es un coche Clásico.
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: No Disponible
KM deseados
Menos de 720.000 KM
Potencia
El coche tiene 175 CV
Año de fabricación
Se fabricó en 1978
Transmisión
Es un coche Automatico
Motor
Tiene un motor 2986
Modelo
El modelo es BMW Serie 5
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
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Coste estimado al año
—
No Disponible
No puede circular
Sin distintivo ambiental, este vehículo no puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid ni Barcelona en horario de restricción. Su uso queda limitado a zonas sin ZBE.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Serie 5 1978 I (E12) Restyling 530i 3.0 AUTOMATICO (175 CV) Gasolina
El BMW Serie 5 1978 I (E12) Restyling 530i 3.0 AUTOMATICO (175 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y vendido entre el año 1978 y 1978, este magnífico modelo tiene 48 años. Tiene una carrocería clasificada como Sedan, tiene 175 CV en el motor de 2986. Este vehículo es Gasolina y dispone de un consumo no disponible en nuestros registros. Su generación comercialmente hablando es Serie 5 de tipo "I (E12) Restyling".
Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 año, y fue comprado el mismo año de su lanzamiento. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".
Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 720.000 km. Además, contando con 48 años. es un coche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: cerradura, bombín, luz de posición, rodamientos, levas, tracción, normativa euro, maletero, reprogramar, cuentakilometros y concesionario entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1978 I (E12) Restyling 530i 3.0 AUTOMATICO (175 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW Serie 5 F11 I M SPORT 5DR AUTO
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186 CO2/KM | 13 MG/KM |
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BMW Serie 5 F11 I M SPORT 5DR AUTO
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186 CO2/KM | 13 MG/KM |
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BMW Serie 5 I F10 SE 4DR AUTO
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195 CO2/KM | 13.1 MG/KM |
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BMW Serie 5 I F10 M SPORT 4DR AUTO
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195 CO2/KM | 13.1 MG/KM |
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BMW Serie 5 I F10 SE 4DR AUTO
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195 CO2/KM | 13.1 MG/KM |
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BMW Serie 5 I F10 M SPORT 4DR AUTO
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195 CO2/KM | 13.1 MG/KM |
La línea de este BMW me encanta.