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BMW Serie 5 1978 Sedan I (E12) Restyling 528 2.8 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

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Fabricado hace 47 años
BMW Serie 5 1978 Sedan I (E12) Restyling 528 2.8 AUTOMATICO (170 CV)
  • BMW Serie 5 1978 Sedan I (E12) Restyling 528 2.8 AUTOMATICO (170 CV)
  • BMW

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1978 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1978:
  • I (E12) Restyling Generación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 170 CV Potencia:
  • BMW Marca:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Sedan Carrocería:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Serie 5 Modelo:
  • 2788 Motor (Cilindrada):
  • 1978 Año:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1978 Año de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
9.6 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1978 I (E12) Restyling 528 2.8 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1978 I (E12) Restyling 528 2.8 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina es un cooche elaborado por BMW y vendido entre el año 1978 y 1978, este modelo de coche tiene concretamente 47 años. Su carrocería es de tipo Sedan, tiene 170 CV disponibles dentro de su motor 2788. Su motor es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Serie 5 de tipo "I (E12) Restyling".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de salir a la venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 705.000 km. Es remarcable, que este coche con 47 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: faros xenon, luz de carretera, junta de culata, reparar, fallos comunes, soluciones, led, cenicero, revisión, euro 5 y arreglar entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1978 I (E12) Restyling 528 2.8 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 5 1978 I (E12) Restyling 528 2.8 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

  1. Beltrán Iturat Ornilla
    Responder
    Beltrán Iturat Ornilla
    10/01/2022 Comentario:

    Me gustan mucho este tipo de BMW.

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