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BMW Serie 5 1978 Sedan I (E12) Restyling 520i 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina

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Fabricado hace 47 años
BMW Serie 5 1978 Sedan I (E12) Restyling 520i 2.0 MANUAL (122 CV)
  • BMW Serie 5 1978 Sedan I (E12) Restyling 520i 2.0 MANUAL (122 CV)
  • BMW

Modelo

El modelo es BMW Serie 5

KM deseados para este coche

Menos de 705.000 KM

Motor

Tiene un motor 1990

  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 122 CV Potencia:
  • Serie 5 Modelo:
  • RWD Conducción:
  • 1990 Motor (Cilindrada):
  • 1978 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1978:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1978 Año:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Sedan Carrocería:
  • BMW Marca:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • I (E12) Restyling Generación:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1978 Año de Fabricación:
8.8 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1978 I (E12) Restyling 520i 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1978 I (E12) Restyling 520i 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina es un automóvil de la gama BMW y distribuido entre el año 1978 y 1978, por otro lado, este vehículo tiene 47 años. Este vehículo es de tipo Sedan, tiene en su haber 122 CV en su gran motor 1990. Su motor es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Serie 5 de tipo "I (E12) Restyling".

El sistema de transmisión es Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 705.000 km. Es remarcable, que este coche con 47 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: gomas, avería motor, reparar, transferencia, plafón, cambiar una rueda, amperios batería, siniestro, juntas, bimasa y filtro de la gasolina entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1978 I (E12) Restyling 520i 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1978 I (E12) Restyling 520i 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina

  1. Ivano Reparaz Pardeaz
    Responder
    Ivano Reparaz Pardeaz
    10/01/2020 Comentario:

    La línea de este BMW me encanta.

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