Motor
Tiene un motor 1990
Potencia
El coche tiene 122 CV
Combustible
Es un vehículo Gasolina
Carrocería
Es un coche de tipo Sedan
Generación
Pertenece a la generación I (E12) Restyling
Medio ambiente
Coche Gasolina de 1978. No parece ser amigable con el medio ambiente.
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
KM deseados
Menos de 720.000 KM
Tipo de coche por edad
48 años. Es un coche Clásico.
¿Cuánto vale este BMW Serie 5?
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
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Coste estimado al año
—
No Disponible
No puede circular
Sin distintivo ambiental, este vehículo no puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid ni Barcelona en horario de restricción. Su uso queda limitado a zonas sin ZBE.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Serie 5 1978 I (E12) Restyling 520i 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina
El BMW Serie 5 1978 I (E12) Restyling 520i 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y disponible para su comercialización entre 1978 y 1978, este modelo de coche tiene concretamente 48 años. El tipo de carrocería de este coche es Sedan, por si fuera poco, tiene sus 122 CV en su gran motor 1990. Estamos ante el modelo Gasolina y es llamativo su consumo no disponible en nuestros registros. La denominación de este vehículo es Serie 5 de tipo "I (E12) Restyling".
Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 año, y en cualquier caso, se compró el mismo año de su lanzamiento. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".
Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 720.000 km. Este automóvil con 48 años. es un coche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: paragolpes, parabrisas, cuentakilometros, wifi, silentblock, pantalla táctil, maletero, fallos, amperios batería, chivatos y como tasar el coche entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1978 I (E12) Restyling 520i 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
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149 CO2/KM | 32 MG/KM |
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BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
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149 CO2/KM | 32 MG/KM |
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BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
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157 CO2/KM | 31 MG/KM |
La línea de este BMW me encanta.