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BMW Serie 5 1978 Sedan I (E12) Restyling 520i 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina

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Fabricado hace 47 años
BMW Serie 5 1978 Sedan I (E12) Restyling 520i 2.0 MANUAL (122 CV)
  • BMW Serie 5 1978 Sedan I (E12) Restyling 520i 2.0 MANUAL (122 CV)
  • BMW

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Motor

Tiene un motor 1990

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

  • I (E12) Restyling Generación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • RWD Conducción:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Serie 5 Modelo:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 122 CV Potencia:
  • Sedan Carrocería:
  • No Disponible Precio de venta en el 1978:
  • 1978 Año fin de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1978 Año de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1978 Año:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • BMW Marca:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1990 Motor (Cilindrada):
7.9 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1978 I (E12) Restyling 520i 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1978 I (E12) Restyling 520i 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y puesto a la venta entre 1978 y 1978, además esta gama cuenta con 47 años. El tipo de carrocería de este coche es Sedan, lo acompañan unos 122 CV en el motor de 1990. Es el modelo de BMW Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Serie 5 de tipo "I (E12) Restyling".

El sistema de transmisión es Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 705.000 km. Hay que remarcar que con 47 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: correas, techo solar, EGR, elevalunas eléctrico, testigos luminosos coche, arreglar, gomas, intermitente, sensores, alarma y lámparas entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1978 I (E12) Restyling 520i 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1978 I (E12) Restyling 520i 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina

  1. Ivano Reparaz Pardeaz
    Responder
    Ivano Reparaz Pardeaz
    10/01/2020 Comentario:

    La línea de este BMW me encanta.

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