
Año de fabricación
Se fabricó en 1978
Generación
Pertenece a la generación I (E12) Restyling
Motor
Tiene un motor 1990
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Potencia
El coche tiene 122 CV
Modelo
El modelo es BMW Serie 5
KM deseados
Menos de 720.000 KM
Combustible
Es un vehículo Gasolina
Carrocería
Es un coche de tipo Sedan
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No puede circular
Sin distintivo ambiental, este vehículo no puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid ni Barcelona en horario de restricción. Su uso queda limitado a zonas sin ZBE.
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Serie 5 1978 I (E12) Restyling 520i 2.0 AUTOMATICO (122 CV) Gasolina
El BMW Serie 5 1978 I (E12) Restyling 520i 2.0 AUTOMATICO (122 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y vendido entre el año 1978 y 1978, esta estupenda carrocería tiene 48 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, tiene en su haber 122 CV en el interior de su motor 1990. Esta unidad en concreto es Gasolina y se caracteriza por su consumo no disponible en nuestros registros. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 5 de tipo "I (E12) Restyling".
El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. Este BMW. fue vendido durante 1 año, y oficialmente fue vendido el mismo año de su lanzamiento. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".
Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 720.000 km. Hay que tener en cuenta que con 48 años. es un coche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: vamos, bombín, filtro antipartículas, que problemas da, que ruedas lleva, pantalla táctil, reprogramar, alarma, euro 3, bombín y llantas entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1978 I (E12) Restyling 520i 2.0 AUTOMATICO (122 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW Serie 5 I G30 SE 4DR AUTO
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124 CO2/KM | 32 MG/KM |
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BMW Serie 5 I G30 MSPORT 4DR AUTO
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129 CO2/KM | 32 MG/KM |
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BMW Serie 5 I G30 SE 4DR AUTO
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132 CO2/KM | 34 MG/KM |
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BMW Serie 5 I G31 SE TOURING 5DR AUTO
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132 CO2/KM | 34 MG/KM |
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BMW Serie 5 G30 I SE 4DR AUTO
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132 CO2/KM | 34 MG/KM |
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BMW Serie 5 G30 I M SPORT 4DR AUTO
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132 CO2/KM | 34 MG/KM |
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BMW Serie 5 G30 I SE 4DR AUTO
|
132 CO2/KM | 34 MG/KM |
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BMW Serie 5 G30 I M SPORT 4DR AUTO
|
132 CO2/KM | 34 MG/KM |
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BMW Serie 5 I G30 MSPORT 4DR AUTO
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134 CO2/KM | 34 MG/KM |
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BMW Serie 5 I G31 SE TOURING 5DR AUTO
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136 CO2/KM | 34 MG/KM |


Un diseño de BMW, muy bonito.