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BMW Serie 5 1978 Sedan I (E12) Restyling 518i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

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Fabricado hace 48 años
BMW Serie 5 1978 Sedan I (E12) Restyling 518i 2.0 MANUAL (125 CV)
  • BMW Serie 5 1978 Sedan I (E12) Restyling 518i 2.0 MANUAL (125 CV)
  • BMW

KM deseados para este coche

Menos de 720.000 KM

Motor

Tiene un motor 1990

Combustible

Es un vehículo Gasolina

  • Gasolina Tipo de Motor:
  • RWD Conducción:
  • Sedan Carrocería:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No Disponible Precio de venta en el 1978:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • I (E12) Restyling Generación:
  • BMW Marca:
  • Serie 5 Modelo:
  • 1978 Año de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 125 CV Potencia:
  • 1990 Motor (Cilindrada):
  • 1978 Año fin de Fabricación:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1978 Año:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
7.7 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1978 I (E12) Restyling 518i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1978 I (E12) Restyling 518i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca BMW y disponible en el mercado entre 1978 y 1978, además esta gama cuenta con 48 años. Su carrocería es de tipo Sedan, tiene disponibles 125 CV en su increible motor 1990. Esta variante del modelo es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Serie 5 de tipo "I (E12) Restyling".

Este modelo es del tipo Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 720.000 km. Es remarcable, que este coche con 48 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: wifi, inyectores, medidas, luz airbag, filtro de la gasolina, que problemas da, pulir faros, fusibles, filtro del polen, fusibles y molduras entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1978 I (E12) Restyling 518i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1978 I (E12) Restyling 518i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

  1. Sanson Deleito Quindos
    Responder
    Sanson Deleito Quindos
    10/01/2020 Comentario:

    Buenos acabados en este BMW y se comporta bien.

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