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BMW Serie 5 1978 Sedan I (E12) Restyling 518i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

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Fabricado hace 47 años
BMW Serie 5 1978 Sedan I (E12) Restyling 518i 2.0 MANUAL (125 CV)
  • BMW Serie 5 1978 Sedan I (E12) Restyling 518i 2.0 MANUAL (125 CV)
  • BMW

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

KM deseados para este coche

Menos de 705.000 KM

Modelo

El modelo es BMW Serie 5

  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Serie 5 Modelo:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Sedan Carrocería:
  • RWD Conducción:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No Disponible Precio de venta en el 1978:
  • 1978 Año:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • BMW Marca:
  • 125 CV Potencia:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • I (E12) Restyling Generación:
  • 1978 Año de Fabricación:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1990 Motor (Cilindrada):
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1978 Año fin de Fabricación:
8.1 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1978 I (E12) Restyling 518i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1978 I (E12) Restyling 518i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y vendido entre el año 1978 y 1978, además esta gama cuenta con 47 años. Este tipo de carrocería es Sedan, dispone de 125 CV en su gran motor 1990. Este automóvil es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Serie 5 de tipo "I (E12) Restyling".

Su transmisión es del tipo Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y este coche se compró 0 años después de salir a la venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 705.000 km. Además, contando con 47 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: levas, pierde potencia, faros xenon, limpieza, avería motor, isofix, embrague, llantas, faros xenon, avería motor y sensores entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1978 I (E12) Restyling 518i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1978 I (E12) Restyling 518i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

  1. Sanson Deleito Quindos
    Responder
    Sanson Deleito Quindos
    10/01/2020 Comentario:

    Buenos acabados en este BMW y se comporta bien.

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