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BMW Serie 5 1978 Sedan I (E12) Restyling 518i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

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Fabricado hace 47 años
BMW Serie 5 1978 Sedan I (E12) Restyling 518i 2.0 MANUAL (125 CV)
  • BMW Serie 5 1978 Sedan I (E12) Restyling 518i 2.0 MANUAL (125 CV)
  • BMW

Generación

Pertenece a la generación I (E12) Restyling

Año de Fabricación

Se fabricó en 1978

Combustible

Es un vehículo Gasolina

  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Sedan Carrocería:
  • 1978 Año fin de Fabricación:
  • 1978 Año de Fabricación:
  • 1978 Año:
  • 1990 Motor (Cilindrada):
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 125 CV Potencia:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • BMW Marca:
  • RWD Conducción:
  • Serie 5 Modelo:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • No Disponible Precio de venta en el 1978:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • I (E12) Restyling Generación:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
8.2 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1978 I (E12) Restyling 518i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1978 I (E12) Restyling 518i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y vendido entre el año 1978 y 1978, este magnífico modelo tiene 47 años. El tipo de carrocería de este coche es Sedan, dispone de 125 CV disponibles dentro de su motor 1990. Es el modelo de BMW Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Serie 5 de tipo "I (E12) Restyling".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 705.000 km. Es remarcable, que este coche con 47 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: volante, revisión, testigos luminosos, concesionario, que aceite es mejor, euro 1, ralentí, codificar llave, no arranca, medidas y asientos entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1978 I (E12) Restyling 518i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1978 I (E12) Restyling 518i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

  1. Sanson Deleito Quindos
    Responder
    Sanson Deleito Quindos
    10/01/2020 Comentario:

    Buenos acabados en este BMW y se comporta bien.

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