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BMW Serie 5 1978 Sedan I (E12) Restyling 518 1.8 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina

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Fabricado hace 47 años
BMW Serie 5 1978 Sedan I (E12) Restyling 518 1.8 AUTOMATICO (90 CV)
  • BMW Serie 5 1978 Sedan I (E12) Restyling 518 1.8 AUTOMATICO (90 CV)
  • BMW

Generación

Pertenece a la generación I (E12) Restyling

KM deseados para este coche

Menos de 705.000 KM

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1978 Año fin de Fabricación:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 90 CV Potencia:
  • 1766 Motor (Cilindrada):
  • BMW Marca:
  • 1978 Año de Fabricación:
  • 1978 Año:
  • RWD Conducción:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Sedan Carrocería:
  • I (E12) Restyling Generación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Serie 5 Modelo:
  • No Disponible Precio de venta en el 1978:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
9.2 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1978 I (E12) Restyling 518 1.8 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1978 I (E12) Restyling 518 1.8 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina es un automóvil de la gama BMW y expuesto en el mercado entre 1978 y 1978, es importante resaltar que este coche tiene 47 años. Este vehículo es de tipo Sedan, tiene en su haber 90 CV en su increible motor 1766. Es el modelo de BMW Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Serie 5 de tipo "I (E12) Restyling".

Su transmisión es del tipo Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de salir a la venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 705.000 km. Además, contando con 47 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: suspensión roscada, tracción, grillos, tapicería, impuesto de circulación, paragolpes, cargador, fap, sensores, bombín y fap entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1978 I (E12) Restyling 518 1.8 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 5 1978 I (E12) Restyling 518 1.8 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina

  1. Trevor Incógnito Yarto
    Responder
    Trevor Incógnito Yarto
    10/01/2022 Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser BMW.

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