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BMW Serie 5 1978 Sedan I (E12) Restyling 518 1.8 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina

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Fabricado hace 47 años
BMW Serie 5 1978 Sedan I (E12) Restyling 518 1.8 AUTOMATICO (90 CV)
  • BMW Serie 5 1978 Sedan I (E12) Restyling 518 1.8 AUTOMATICO (90 CV)
  • BMW

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Combustible

Es un vehículo Gasolina

  • 1766 Motor (Cilindrada):
  • Serie 5 Modelo:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • RWD Conducción:
  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • BMW Marca:
  • 1978 Año fin de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Sedan Carrocería:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1978 Año de Fabricación:
  • I (E12) Restyling Generación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1978:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1978 Año:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 90 CV Potencia:
  • 5 Plazas/ Asientos:
7.3 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1978 I (E12) Restyling 518 1.8 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1978 I (E12) Restyling 518 1.8 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y distribuido entre el año 1978 y 1978, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 47 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, lo acompañan unos 90 CV en su gran motor 1766. El coche fabricado por BMW, es el Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Serie 5 de tipo "I (E12) Restyling".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y este coche se compró 0 años tras su venta ofical a nivel público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 705.000 km. Hay que remarcar que con 47 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: caudalímetro, sensores, testigo fallo motor, pantalla táctil, ralentí, filtro de la gasolina, salpicadero, frenos, bollos, euro 3 y techo solar entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1978 I (E12) Restyling 518 1.8 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 5 1978 I (E12) Restyling 518 1.8 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina

  1. Trevor Incógnito Yarto
    Responder
    Trevor Incógnito Yarto
    10/01/2022 Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser BMW.

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