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BMW Serie 5 1977 Sedan I (E12) Restyling 530i 3.0 MANUAL (178 CV) Gasolina

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Fabricado hace 47 años
BMW Serie 5 1977 Sedan I (E12) Restyling 530i 3.0 MANUAL (178 CV)
  • BMW Serie 5 1977 Sedan I (E12) Restyling 530i 3.0 MANUAL (178 CV)
  • BMW

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Generación

Pertenece a la generación I (E12) Restyling

  • I (E12) Restyling Generación:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1977 Año de Fabricación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No Disponible Precio de venta en el 1977:
  • BMW Marca:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Serie 5 Modelo:
  • 2986 Motor (Cilindrada):
  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • RWD Conducción:
  • 1977 Año:
  • Sedan Carrocería:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 178 CV Potencia:
  • 1977 Año fin de Fabricación:
9.4 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1977 I (E12) Restyling 530i 3.0 MANUAL (178 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1977 I (E12) Restyling 530i 3.0 MANUAL (178 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y puesto en el mercado entre 1977 y 1977, esta carrocería además tiene 47 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan, tiene 178 CV disponibles dentro de su motor 2986. Estamos ante el modelo Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Serie 5 de tipo "I (E12) Restyling".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. Este BMW. fue vendido durante 1 años, y fue comprado 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 705.000 km. Hay que remarcar que con 47 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: como saber los km reales, amperios batería, avería motor, gases, reprogramar, testigo, bujias, alerón, reparar, golpe y cenicero entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1977 I (E12) Restyling 530i 3.0 MANUAL (178 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 5 1977 I (E12) Restyling 530i 3.0 MANUAL (178 CV) Gasolina

  1. Domenec Lavajos Paules
    Responder
    Domenec Lavajos Paules
    10/01/2022 Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche manual.

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