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BMW Serie 5 1977 Sedan I (E12) Restyling 530i 3.0 AUTOMATICO (175 CV) Gasolina

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Fabricado hace 48 años
BMW Serie 5 1977 Sedan I (E12) Restyling 530i 3.0 AUTOMATICO (175 CV)
  • BMW Serie 5 1977 Sedan I (E12) Restyling 530i 3.0 AUTOMATICO (175 CV)
  • BMW

KM deseados para este coche

Menos de 720.000 KM

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Combustible

Es un vehículo Gasolina

  • BMW Marca:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Sedan Carrocería:
  • I (E12) Restyling Generación:
  • 1977 Año fin de Fabricación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 175 CV Potencia:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1977 Año:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Serie 5 Modelo:
  • 2986 Motor (Cilindrada):
  • RWD Conducción:
  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Precio de venta en el 1977:
  • 1977 Año de Fabricación:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
7.8 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1977 I (E12) Restyling 530i 3.0 AUTOMATICO (175 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1977 I (E12) Restyling 530i 3.0 AUTOMATICO (175 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y puesto a la venta entre 1977 y 1977, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 48 años. Este coche está clasificado como Sedan, tiene 175 CV es su magnífico motor 2986. Su motor es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 5 de tipo "I (E12) Restyling".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. Este BMW. fue vendido durante 1 años, y fue comprado 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 720.000 km. Además, contando con 48 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: pierde líquido, rótulas, plafón, alfombrillas, gps, correa de distribucion, que aceite es mejor, parachoques, luz de airbag, distribución y EGR entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1977 I (E12) Restyling 530i 3.0 AUTOMATICO (175 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 F11 I M SPORT 5DR AUTO
186 CO2/KM 13 MG/KM
BMW Serie 5 F11 I M SPORT 5DR AUTO
186 CO2/KM 13 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR AUTO
195 CO2/KM 13.1 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 M SPORT 4DR AUTO
195 CO2/KM 13.1 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR AUTO
195 CO2/KM 13.1 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 M SPORT 4DR AUTO
195 CO2/KM 13.1 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1977 I (E12) Restyling 530i 3.0 AUTOMATICO (175 CV) Gasolina

  1. Guido Nabal Muru
    Responder
    Guido Nabal Muru
    10/01/2022 Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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