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BMW Serie 5 1977 Sedan I (E12) Restyling 518 2.0 MANUAL (109 CV) Gasolina

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Fabricado hace 48 años
BMW Serie 5 1977 Sedan I (E12) Restyling 518 2.0 MANUAL (109 CV)
  • BMW Serie 5 1977 Sedan I (E12) Restyling 518 2.0 MANUAL (109 CV)
  • BMW

Caballos de Potencia

El coche tiene 109 CV

Generación

Pertenece a la generación I (E12) Restyling

Combustible

Es un vehículo Gasolina

  • 1977 Año de Fabricación:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • I (E12) Restyling Generación:
  • Sedan Carrocería:
  • RWD Conducción:
  • Serie 5 Modelo:
  • 109 CV Potencia:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 2000 Motor (Cilindrada):
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • BMW Marca:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1977 Año:
  • 1977 Año fin de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Precio de venta en el 1977:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
7.5 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1977 I (E12) Restyling 518 2.0 MANUAL (109 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1977 I (E12) Restyling 518 2.0 MANUAL (109 CV) Gasolina es uno de los modelos de BMW y expuesto en el mercado entre 1977 y 1977, además esta gama cuenta con 48 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan, lo acompañan unos 109 CV es su magnífico motor 2000. Este automóvil es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 5 de tipo "I (E12) Restyling".

Este modelo es del tipo Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y fue comprado 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 720.000 km. Hay que tener en cuenta que con 48 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: módulo abs, turbo, ruedas, junta de culata, concesionario, gases, luz de posición, gases, amortiguadores, bobina y elevalunas eléctrico entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1977 I (E12) Restyling 518 2.0 MANUAL (109 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1977 I (E12) Restyling 518 2.0 MANUAL (109 CV) Gasolina

  1. Zeledon Dachs Lavarejos
    Responder
    Zeledon Dachs Lavarejos
    10/01/2020 Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche manual.

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