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BMW Serie 5 1976 Sedan I (E12) 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

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Fabricado hace 50 años
BMW Serie 5 1976 Sedan I (E12) 520i 2.0 MANUAL (125 CV)
  • BMW Serie 5 1976 Sedan I (E12) 520i 2.0 MANUAL (125 CV)
  • BMW

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Motor

Tiene un motor 1990

Generación

Pertenece a la generación I (E12)

  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • I (E12) Generación:
  • RWD Conducción:
  • Serie 5 Modelo:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 125 CV Potencia:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1976 Año de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • BMW Marca:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1990 Motor (Cilindrada):
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1976 Año fin de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Precio de venta en el 1976:
  • 1976 Año:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Sedan Carrocería:
7.8 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1976 I (E12) 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1976 I (E12) 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina es un automóvil de la gama BMW y sacado al mercado entre 1976 y 1976, esta estupenda carrocería tiene 50 años. Su carrocería es de tipo Sedan, por si fuera poco, tiene sus 125 CV en el espectacular motor 1990. Este automóvil es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Serie 5 de tipo "I (E12)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y este coche se compró 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 750.000 km. Es destacable, que con 50 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: revisión, fuga de aceite, averia, alerón, pantalla táctil, cambiar una rueda, de serie, kilometros reales, testigo fallo motor, pantalla táctil y velocimetro entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1976 I (E12) 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1976 I (E12) 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

  1. Calixto Ciriza Frago
    Responder
    Calixto Ciriza Frago
    10/01/2020 Comentario:

    Un buen BMW, muy fiable.

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