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BMW Serie 5 1976 Sedan I (E12) 520i 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina

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Fabricado hace 48 años
BMW Serie 5 1976 Sedan I (E12) 520i 2.0 MANUAL (122 CV)
  • BMW Serie 5 1976 Sedan I (E12) 520i 2.0 MANUAL (122 CV)
  • BMW

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Modelo

El modelo es BMW Serie 5

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Precio de venta en el 1976:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • BMW Marca:
  • RWD Conducción:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1976 Año:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Sedan Carrocería:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1990 Motor (Cilindrada):
  • Serie 5 Modelo:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1976 Año fin de Fabricación:
  • 1976 Año de Fabricación:
  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 122 CV Potencia:
  • I (E12) Generación:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
9.9 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1976 I (E12) 520i 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1976 I (E12) 520i 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina es uno de los modelos de BMW y disponible en el mercado entre 1976 y 1976, este modelo en concreto tiene 48 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan, lo acompañan unos 122 CV en el motor de 1990. Este vehículo es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 5 de tipo "I (E12)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. Este BMW. fue vendido durante 1 años, y este coche se compró 0 años después de salir al mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 720.000 km. Debemos tener en cuenta que con 48 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: sensores, bobina, averia, lámparas, cilindros, asientos, centralita, limpieza, euro 2, taloneras y cojinetes entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1976 I (E12) 520i 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1976 I (E12) 520i 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina

  1. Adriel Latidos Amechazurra
    Responder
    Adriel Latidos Amechazurra
    10/01/2022 Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser BMW.

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