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BMW Serie 5 1976 Sedan I (E12) 520 2.0 MANUAL (115 CV) Gasolina

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Fabricado hace 49 años
BMW Serie 5 1976 Sedan I (E12) 520 2.0 MANUAL (115 CV)
  • BMW Serie 5 1976 Sedan I (E12) 520 2.0 MANUAL (115 CV)
  • BMW

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1976. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Generación

Pertenece a la generación I (E12)

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

  • No Disponible Precio de venta en el 1976:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Serie 5 Modelo:
  • 1976 Año:
  • I (E12) Generación:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • RWD Conducción:
  • 1976 Año de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 115 CV Potencia:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1976 Año fin de Fabricación:
  • 1990 Motor (Cilindrada):
  • Sedan Carrocería:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • BMW Marca:
8.3 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1976 I (E12) 520 2.0 MANUAL (115 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1976 I (E12) 520 2.0 MANUAL (115 CV) Gasolina es un automóvil de la gama BMW y disponible en el mercado entre 1976 y 1976, además esta gama cuenta con 49 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan, tiene 115 CV disponibles dentro de su motor 1990. Este automóvil es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Serie 5 de tipo "I (E12)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y este coche se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 1976. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 735.000 km. Este automóvil con 49 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: centralita, embrague, distribución, luz de carretera, isofix, ruido, parachoques, bujias, impuesto de circulación, sensores y plafón entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1976 I (E12) 520 2.0 MANUAL (115 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1976 I (E12) 520 2.0 MANUAL (115 CV) Gasolina

  1. Pietro Visier Valduciel
    Responder
    Pietro Visier Valduciel
    10/01/2020 Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche manual.

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