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BMW Serie 5 1976 Sedan I (E12) 520 2.0 MANUAL (115 CV) Gasolina

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Fabricado hace 48 años
BMW Serie 5 1976 Sedan I (E12) 520 2.0 MANUAL (115 CV)
  • BMW Serie 5 1976 Sedan I (E12) 520 2.0 MANUAL (115 CV)
  • BMW

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Consumos

Consumos: 0.43L/100 Km

Año de Fabricación

Se fabricó en 1976

  • No Disponible Precio de venta en el 1976:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1976 Año:
  • BMW Marca:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • RWD Conducción:
  • Serie 5 Modelo:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1976 Año fin de Fabricación:
  • Sedan Carrocería:
  • 115 CV Potencia:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1976 Año de Fabricación:
  • I (E12) Generación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1990 Motor (Cilindrada):
8.1 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1976 I (E12) 520 2.0 MANUAL (115 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1976 I (E12) 520 2.0 MANUAL (115 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y comercializado entre 1976 y 1976, este magnífico modelo tiene 48 años. Tiene una carrocería clasificada como Sedan, por si fuera poco, tiene sus 115 CV en el interior de su motor 1990. Estamos ante el modelo Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 5 de tipo "I (E12)".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y este coche se compró 0 años después de salir a la venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 720.000 km. Este coche, con 48 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: filtro de la gasolina, testigo fallo motor, manos libres, rodamientos, de serie, concesionario, válvula, pastillas de freno, tacos del motor, fap y pastillas de freno entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1976 I (E12) 520 2.0 MANUAL (115 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1976 I (E12) 520 2.0 MANUAL (115 CV) Gasolina

  1. Pietro Visier Valduciel
    Responder
    Pietro Visier Valduciel
    10/01/2020 Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche manual.

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