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BMW Serie 5 1976 Sedan I (E12) 518 5MT 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina

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Fabricado hace 48 años
BMW Serie 5 1976 Sedan I (E12) 518 5MT 1.8 MANUAL (90 CV)
  • BMW Serie 5 1976 Sedan I (E12) 518 5MT 1.8 MANUAL (90 CV)
  • BMW

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1976. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Combustible

Es un vehículo Gasolina

  • 1976 Año:
  • 90 CV Potencia:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1800 Motor (Cilindrada):
  • 1976 Año fin de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • RWD Conducción:
  • 1976 Año de Fabricación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Precio de venta en el 1976:
  • BMW Marca:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • I (E12) Generación:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Sedan Carrocería:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Serie 5 Modelo:
9.2 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1976 I (E12) 518 5MT 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1976 I (E12) 518 5MT 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y distribuido entre el año 1976 y 1976, esta carrocería además tiene 48 años. Este coche está clasificado como Sedan, además tiene 90 CV en su increible motor 1800. Este vehículo es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Serie 5 de tipo "I (E12)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, y se terminó comprando 0 años después de salir al mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 720.000 km. Este automóvil con 48 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: sensores, filtro antipartículas, amperios batería, que aceite es mejor, transferencia, cargador, cilindros, euro 5, bujias, testigo fallo motor y transferencia entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1976 I (E12) 518 5MT 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 5 1976 I (E12) 518 5MT 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina

  1. Raimon Chamero Coscarón
    Responder
    Raimon Chamero Coscarón
    10/01/2020 Comentario:

    Buena linea de BMW, recomendable.

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