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BMW Serie 5 1976 Sedan I (E12) 518 2.0 MANUAL (109 CV) Gasolina

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Fabricado hace 50 años
BMW Serie 5 1976 Sedan I (E12) 518 2.0 MANUAL (109 CV)
  • BMW Serie 5 1976 Sedan I (E12) 518 2.0 MANUAL (109 CV)
  • BMW

KM deseados para este coche

Menos de 750.000 KM

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Tipo de coche por edad

50 años. Es uncoche Clásico.

  • 109 CV Potencia:
  • 2000 Motor (Cilindrada):
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1976 Año:
  • No Disponible Precio de venta en el 1976:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1976 Año fin de Fabricación:
  • Serie 5 Modelo:
  • I (E12) Generación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Sedan Carrocería:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1976 Año de Fabricación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • BMW Marca:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • RWD Conducción:
7.5 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1976 I (E12) 518 2.0 MANUAL (109 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1976 I (E12) 518 2.0 MANUAL (109 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y disponible para su comercialización entre 1976 y 1976, este modelo en concreto tiene 50 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan, lo complementan sus 109 CV es su magnífico motor 2000. Su motor es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Serie 5 de tipo "I (E12)".

Este modelo es del tipo Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de salir a la venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 750.000 km. Hay que tener en cuenta que con 50 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: cuanto mide, bobina, calefacción, maletero, fap, seguro de coche, asientos, dimensiones, manos libres, led y paragolpes entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1976 I (E12) 518 2.0 MANUAL (109 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1976 I (E12) 518 2.0 MANUAL (109 CV) Gasolina

  1. Naím Tuell Muru
    Responder
    Naím Tuell Muru
    10/01/2020 Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche manual.

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