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BMW Serie 5 1976 Sedan I (E12) 518 2.0 MANUAL (109 CV) Gasolina

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Fabricado hace 49 años
BMW Serie 5 1976 Sedan I (E12) 518 2.0 MANUAL (109 CV)
  • BMW Serie 5 1976 Sedan I (E12) 518 2.0 MANUAL (109 CV)
  • BMW

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Año de Fabricación

Se fabricó en 1976

Motor

Tiene un motor 2000

  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Sedan Carrocería:
  • 2000 Motor (Cilindrada):
  • 1976 Año:
  • 1976 Año fin de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Serie 5 Modelo:
  • RWD Conducción:
  • BMW Marca:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 109 CV Potencia:
  • I (E12) Generación:
  • 1976 Año de Fabricación:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Precio de venta en el 1976:
7.4 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1976 I (E12) 518 2.0 MANUAL (109 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1976 I (E12) 518 2.0 MANUAL (109 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y puesto a la venta entre 1976 y 1976, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 49 años. Este tipo de carrocería es Sedan, tiene los 109 CV es su magnífico motor 2000. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 5 de tipo "I (E12)".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su venta ofical a nivel público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 735.000 km. Es remarcable, que este coche con 49 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: palier, testigos luminosos, fusibles, lámparas, alfombrillas, casa oficial, pierde líquido, llantas, normativa euro, fallos y pantalla táctil entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1976 I (E12) 518 2.0 MANUAL (109 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1976 I (E12) 518 2.0 MANUAL (109 CV) Gasolina

  1. Naím Tuell Muru
    Responder
    Naím Tuell Muru
    10/01/2020 Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche manual.

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