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BMW Serie 5 1976 Sedan I (E12) 518 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina

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Fabricado hace 50 años
BMW Serie 5 1976 Sedan I (E12) 518 1.8 MANUAL (102 CV)
  • BMW Serie 5 1976 Sedan I (E12) 518 1.8 MANUAL (102 CV)
  • BMW

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Modelo

El modelo es BMW Serie 5

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

  • No Disponible Precio de venta en el 1976:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1976 Año fin de Fabricación:
  • 1800 Motor (Cilindrada):
  • Serie 5 Modelo:
  • Sedan Carrocería:
  • BMW Marca:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 102 CV Potencia:
  • 1976 Año de Fabricación:
  • 1976 Año:
  • I (E12) Generación:
  • RWD Conducción:
  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
9.8 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1976 I (E12) 518 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1976 I (E12) 518 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y distribuido entre el año 1976 y 1976, este modelo en concreto tiene 50 años. Este vehículo es de tipo Sedan, tiene 102 CV en su increible motor 1800. En este caso es el Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Serie 5 de tipo "I (E12)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 750.000 km. Además, contando con 50 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: abs, sensores, luz de cruce, volante, alfombrillas, wifi, cuanto mide, catalizador, euro 4, frenos y cuentakilometros entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1976 I (E12) 518 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 5 1976 I (E12) 518 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina

  1. René Jou Aldanondo
    Responder
    René Jou Aldanondo
    10/01/2022 Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche manual.

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