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BMW Serie 5 1976 Sedan I (E12) Restyling 530i 3.0 AUTOMATICO (178 CV) Gasolina

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Fabricado hace 48 años
BMW Serie 5 1976 Sedan I (E12) Restyling 530i 3.0 AUTOMATICO (178 CV)
  • BMW Serie 5 1976 Sedan I (E12) Restyling 530i 3.0 AUTOMATICO (178 CV)
  • BMW

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1976. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Año de Fabricación

Se fabricó en 1976

  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Serie 5 Modelo:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • BMW Marca:
  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Precio de venta en el 1976:
  • 1976 Año:
  • RWD Conducción:
  • 2986 Motor (Cilindrada):
  • Sedan Carrocería:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1976 Año de Fabricación:
  • 178 CV Potencia:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • I (E12) Restyling Generación:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1976 Año fin de Fabricación:
7.3 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1976 I (E12) Restyling 530i 3.0 AUTOMATICO (178 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1976 I (E12) Restyling 530i 3.0 AUTOMATICO (178 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y expuesto en el mercado entre 1976 y 1976, esta estupenda carrocería tiene 48 años. Tiene una carrocería clasificada como Sedan, lo complementan sus 178 CV en su increible motor 2986. Este automóvil es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Serie 5 de tipo "I (E12) Restyling".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y este coche se compró 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 720.000 km. Es destacable, que con 48 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: avería motor, reparar, pinchazo, grillos, bobina, fap, bimasa, tubo de escape, pulir faros, rueda de repuesto y maletero entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1976 I (E12) Restyling 530i 3.0 AUTOMATICO (178 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 F11 I M SPORT 5DR AUTO
186 CO2/KM 13 MG/KM
BMW Serie 5 F11 I M SPORT 5DR AUTO
186 CO2/KM 13 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR AUTO
195 CO2/KM 13.1 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 M SPORT 4DR AUTO
195 CO2/KM 13.1 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR AUTO
195 CO2/KM 13.1 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 M SPORT 4DR AUTO
195 CO2/KM 13.1 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1976 I (E12) Restyling 530i 3.0 AUTOMATICO (178 CV) Gasolina

  1. Edorta Nañez Chamero
    Responder
    Edorta Nañez Chamero
    10/01/2022 Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche automatico.

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