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BMW Serie 5 1976 Sedan I (E12) Restyling 530i 3.0 AUTOMATICO (175 CV) Gasolina

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Fabricado hace 50 años
BMW Serie 5 1976 Sedan I (E12) Restyling 530i 3.0 AUTOMATICO (175 CV)
  • BMW Serie 5 1976 Sedan I (E12) Restyling 530i 3.0 AUTOMATICO (175 CV)
  • BMW

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1976. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Motor

Tiene un motor 2986

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

  • I (E12) Restyling Generación:
  • 1976 Año fin de Fabricación:
  • Sedan Carrocería:
  • BMW Marca:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 2986 Motor (Cilindrada):
  • Serie 5 Modelo:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 175 CV Potencia:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • RWD Conducción:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1976 Año de Fabricación:
  • 1976 Año:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 1976:
9.0 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1976 I (E12) Restyling 530i 3.0 AUTOMATICO (175 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1976 I (E12) Restyling 530i 3.0 AUTOMATICO (175 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y distribuido entre el año 1976 y 1976, además esta gama cuenta con 50 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan, lo complementan sus 175 CV en el interior de su motor 2986. Este vehículo es Gasolina con un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Serie 5 de tipo "I (E12) Restyling".

El sistema de transmisión es Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y fue comprado 0 años después de salir al mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 750.000 km. Es remarcable, que este coche con 50 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: válvula, medidas, parabrisas, amortiguadores, pierde líquido, mp3, siniestro, rodamientos, averías, desguace y limpiaparabrisas entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1976 I (E12) Restyling 530i 3.0 AUTOMATICO (175 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 F11 I M SPORT 5DR AUTO
186 CO2/KM 13 MG/KM
BMW Serie 5 F11 I M SPORT 5DR AUTO
186 CO2/KM 13 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR AUTO
195 CO2/KM 13.1 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 M SPORT 4DR AUTO
195 CO2/KM 13.1 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR AUTO
195 CO2/KM 13.1 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 M SPORT 4DR AUTO
195 CO2/KM 13.1 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1976 I (E12) Restyling 530i 3.0 AUTOMATICO (175 CV) Gasolina

  1. René Fogue Sobreviela
    Responder
    René Fogue Sobreviela
    10/01/2022 Comentario:

    Me gustan mucho este tipo de BMW.

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