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BMW Serie 5 1976 Sedan I (E12) Restyling 530i 3.0 AUTOMATICO (175 CV) Gasolina

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Fabricado hace 48 años
BMW Serie 5 1976 Sedan I (E12) Restyling 530i 3.0 AUTOMATICO (175 CV)
  • BMW Serie 5 1976 Sedan I (E12) Restyling 530i 3.0 AUTOMATICO (175 CV)
  • BMW

Año de Fabricación

Se fabricó en 1976

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

  • 1 años Periodo de ventas:
  • I (E12) Restyling Generación:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 2986 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Precio de venta en el 1976:
  • BMW Marca:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Serie 5 Modelo:
  • RWD Conducción:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Sedan Carrocería:
  • 1976 Año:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 175 CV Potencia:
  • 1976 Año fin de Fabricación:
  • 1976 Año de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 5 Plazas/ Asientos:
7.0 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1976 I (E12) Restyling 530i 3.0 AUTOMATICO (175 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1976 I (E12) Restyling 530i 3.0 AUTOMATICO (175 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y distribuido entre el año 1976 y 1976, además esta gama cuenta con 48 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan, tiene 175 CV es su magnífico motor 2986. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Serie 5 de tipo "I (E12) Restyling".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 720.000 km. Este automóvil con 48 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: bimasa, mando a distancia, desguace, arreglar, parabrisas, arrancar, parachoques, sensores, soluciones, bombín y pinzas entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1976 I (E12) Restyling 530i 3.0 AUTOMATICO (175 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 F11 I M SPORT 5DR AUTO
186 CO2/KM 13 MG/KM
BMW Serie 5 F11 I M SPORT 5DR AUTO
186 CO2/KM 13 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR AUTO
195 CO2/KM 13.1 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 M SPORT 4DR AUTO
195 CO2/KM 13.1 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR AUTO
195 CO2/KM 13.1 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 M SPORT 4DR AUTO
195 CO2/KM 13.1 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1976 I (E12) Restyling 530i 3.0 AUTOMATICO (175 CV) Gasolina

  1. René Fogue Sobreviela
    Responder
    René Fogue Sobreviela
    10/01/2022 Comentario:

    Me gustan mucho este tipo de BMW.

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