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BMW Serie 5 1976 Sedan I (E12) Restyling 528 2.8 MANUAL (170 CV) Gasolina

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Fabricado hace 49 años
BMW Serie 5 1976 Sedan I (E12) Restyling 528 2.8 MANUAL (170 CV)
  • BMW Serie 5 1976 Sedan I (E12) Restyling 528 2.8 MANUAL (170 CV)
  • BMW

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

KM deseados para este coche

Menos de 735.000 KM

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Sedan Carrocería:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1976 Año fin de Fabricación:
  • 2788 Motor (Cilindrada):
  • 0.52 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Precio de venta en el 1976:
  • 1976 Año de Fabricación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • RWD Conducción:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1976 Año:
  • Serie 5 Modelo:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 170 CV Potencia:
  • BMW Marca:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • I (E12) Restyling Generación:
9.1 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1976 I (E12) Restyling 528 2.8 MANUAL (170 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1976 I (E12) Restyling 528 2.8 MANUAL (170 CV) Gasolina es uno de los modelos de BMW y sacado al mercado entre 1976 y 1976, además esta gama cuenta con 49 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan, por si fuera poco, tiene sus 170 CV en su imponente motor 2788. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Serie 5 de tipo "I (E12) Restyling".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 735.000 km. Debemos tener en cuenta que con 49 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: rotura, cuanto mide, amperios batería, cuanto vale el seguro, euro 3, filtro del polen, bimasa, repuestos, revisión, el coche da tirones y arreglar entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1976 I (E12) Restyling 528 2.8 MANUAL (170 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 5 1976 I (E12) Restyling 528 2.8 MANUAL (170 CV) Gasolina

  1. Aleixo Bairina Griera
    Responder
    Aleixo Bairina Griera
    10/01/2020 Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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