Año de fabricación
Se fabricó en 1976
Transmisión
Es un coche Automatico
Generación
Pertenece a la generación I (E12) Restyling
Combustible
Es un vehículo Gasolina
Tipo de coche por edad
50 años. Es un coche Clásico.
Medio ambiente
Coche Gasolina de 1976. No parece ser amigable con el medio ambiente.
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: No Disponible
Motor
Tiene un motor 1990
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
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Coste estimado al año
—
No Disponible
No puede circular
Sin distintivo ambiental, este vehículo no puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid ni Barcelona en horario de restricción. Su uso queda limitado a zonas sin ZBE.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Serie 5 1976 I (E12) Restyling 520 2.0 AUTOMATICO (115 CV) Gasolina
El BMW Serie 5 1976 I (E12) Restyling 520 2.0 AUTOMATICO (115 CV) Gasolina es uno de los modelos de BMW y puesto en el mercado entre 1976 y 1976, por otro lado, este vehículo tiene 50 años. El tipo de carrocería de este coche es Sedan, además tiene 115 CV en su imponente motor 1990. Esta unidad en concreto es Gasolina y destaca por su consumo no disponible en nuestros registros. El nombre generacional es Serie 5 de tipo "I (E12) Restyling".
Su transmisión es del tipo Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 año, y al parecer ha sido comprado el mismo año de su lanzamiento. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".
Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 750.000 km. Es remarcable, que este coche con 50 años. es un coche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: capó, robado, catalizador, el coche da tirones, levas, extras, amperios batería, extras, calefacción, pulir faros y levas entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1976 I (E12) Restyling 520 2.0 AUTOMATICO (115 CV) Gasolina
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Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW Serie 5 I G30 SE 4DR AUTO
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124 CO2/KM | 32 MG/KM |
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BMW Serie 5 I G30 MSPORT 4DR AUTO
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129 CO2/KM | 32 MG/KM |
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BMW Serie 5 I G30 SE 4DR AUTO
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132 CO2/KM | 34 MG/KM |
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BMW Serie 5 I G31 SE TOURING 5DR AUTO
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132 CO2/KM | 34 MG/KM |
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BMW Serie 5 G30 I SE 4DR AUTO
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132 CO2/KM | 34 MG/KM |
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BMW Serie 5 G30 I M SPORT 4DR AUTO
|
132 CO2/KM | 34 MG/KM |
|
BMW Serie 5 G30 I SE 4DR AUTO
|
132 CO2/KM | 34 MG/KM |
|
BMW Serie 5 G30 I M SPORT 4DR AUTO
|
132 CO2/KM | 34 MG/KM |
|
BMW Serie 5 I G30 MSPORT 4DR AUTO
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134 CO2/KM | 34 MG/KM |
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BMW Serie 5 I G31 SE TOURING 5DR AUTO
|
136 CO2/KM | 34 MG/KM |
Opiniones de BMW Serie 5 1976 I (E12) Restyling 520 2.0 AUTOMATICO (115 CV) Gasolina
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Un buen BMW, muy fiable.