ITV cada año

BMW Serie 5 1976 Sedan I (E12) Restyling 518 2.0 MANUAL (109 CV) Gasolina

  1. Inicio
  2. BMW
  3. Serie 5
  4. 1976
  5. Sedan
  6. I (E12) Restyling
  7. 518 2.0 MANUAL (109 CV)
Imprimir Ficha Técnica
Fabricado hace 48 años
BMW Serie 5 1976 Sedan I (E12) Restyling 518 2.0 MANUAL (109 CV)
  • BMW Serie 5 1976 Sedan I (E12) Restyling 518 2.0 MANUAL (109 CV)
  • BMW

Caballos de Potencia

El coche tiene 109 CV

Motor

Tiene un motor 2000

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • BMW Marca:
  • RWD Conducción:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1976 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1976:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Sedan Carrocería:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 109 CV Potencia:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1976 Año:
  • 1976 Año de Fabricación:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2000 Motor (Cilindrada):
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • I (E12) Restyling Generación:
  • Serie 5 Modelo:
7.0 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1976 I (E12) Restyling 518 2.0 MANUAL (109 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1976 I (E12) Restyling 518 2.0 MANUAL (109 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca BMW y disponible en el mercado entre 1976 y 1976, además esta gama cuenta con 48 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan, tiene en su haber 109 CV es su magnífico motor 2000. Este automóvil es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Serie 5 de tipo "I (E12) Restyling".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de salir al mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 720.000 km. Debemos tener en cuenta que con 48 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: testigo fallo motor, marcha atras, repuestos, cuentakilometros, que ruedas lleva, diagnóstico, lámparas, filtro del polen, repuestos, ruido y inyectores entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1976 I (E12) Restyling 518 2.0 MANUAL (109 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1976 I (E12) Restyling 518 2.0 MANUAL (109 CV) Gasolina

  1. Adriel Zetina Parriego
    Responder
    Adriel Zetina Parriego
    10/01/2020 Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche manual.

Preguntar algo u Opinar sobre este coche:

Tipo de consulta:

Coches relacionados