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BMW Serie 5 1976 Sedan I (E12) Restyling 518 1.8 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina

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Fabricado hace 50 años
BMW Serie 5 1976 Sedan I (E12) Restyling 518 1.8 AUTOMATICO (90 CV)
  • BMW Serie 5 1976 Sedan I (E12) Restyling 518 1.8 AUTOMATICO (90 CV)
  • BMW

KM deseados para este coche

Menos de 750.000 KM

Tipo de coche por edad

50 años. Es uncoche Clásico.

Combustible

Es un vehículo Gasolina

  • Serie 5 Modelo:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1976 Año fin de Fabricación:
  • 1976 Año:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Sedan Carrocería:
  • 1976 Año de Fabricación:
  • I (E12) Restyling Generación:
  • 90 CV Potencia:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Precio de venta en el 1976:
  • 1766 Motor (Cilindrada):
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • RWD Conducción:
  • BMW Marca:
9.1 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1976 I (E12) Restyling 518 1.8 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1976 I (E12) Restyling 518 1.8 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y distribuido entre el año 1976 y 1976, este magnífico modelo tiene 50 años. Tiene una carrocería clasificada como Sedan, dispone de 90 CV en el interior de su motor 1766. Estamos ante el modelo Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Serie 5 de tipo "I (E12) Restyling".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 750.000 km. Este coche, con 50 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: fuga de aceite, ventanilla, kilometros reales, bimasa, pantalla táctil, concesionario, luz de cruce, parking, luces, sensores y antinieblas entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1976 I (E12) Restyling 518 1.8 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 5 1976 I (E12) Restyling 518 1.8 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina

  1. Pietro Haba Culsán
    Responder
    Pietro Haba Culsán
    10/01/2022 Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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