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BMW Serie 5 1975 Sedan I (E12) 520i 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina

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Fabricado hace 51 años
BMW Serie 5 1975 Sedan I (E12) 520i 2.0 MANUAL (122 CV)
  • BMW Serie 5 1975 Sedan I (E12) 520i 2.0 MANUAL (122 CV)
  • BMW

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1975. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Consumos

Consumos: 0L/100 Km

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • 122 CV Potencia:
  • RWD Conducción:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1990 Motor (Cilindrada):
  • Serie 5 Modelo:
  • 1975 Año de Fabricación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Sedan Carrocería:
  • 1975 Año fin de Fabricación:
  • I (E12) Generación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No Disponible Precio de venta en el 1975:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • BMW Marca:
  • 1975 Año:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
7.0 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1975 I (E12) 520i 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1975 I (E12) 520i 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina es un coche fabricado por BMW y disponible para su comercialización entre 1975 y 1975, este modelo de coche tiene concretamente 51 años. Este coche está clasificado como Sedan, dispone de 122 CV es su magnífico motor 1990. Este vehículo es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Serie 5 de tipo "I (E12)".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de salir al mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 765.000 km. Este coche, con 51 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: filtro del aceite, cenicero, fusibles, cojinetes, grillos, suena raro, asientos, pulir faros, faros xenon, parabrisas y fallos entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1975 I (E12) 520i 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1975 I (E12) 520i 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina

  1. Darwin Begiga Cacharro
    Responder
    Darwin Begiga Cacharro
    10/01/2022 Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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