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BMW Serie 5 1975 Sedan I (E12) 520 2.0 MANUAL (115 CV) Gasolina

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Fabricado hace 50 años
BMW Serie 5 1975 Sedan I (E12) 520 2.0 MANUAL (115 CV)
  • BMW Serie 5 1975 Sedan I (E12) 520 2.0 MANUAL (115 CV)
  • BMW

Consumos

Consumos: 0.43L/100 Km

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1975. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Sedan Carrocería:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1975 Año de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • RWD Conducción:
  • 1990 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Precio de venta en el 1975:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1975 Año fin de Fabricación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • BMW Marca:
  • Serie 5 Modelo:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • I (E12) Generación:
  • 115 CV Potencia:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1975 Año:
9.3 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1975 I (E12) 520 2.0 MANUAL (115 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1975 I (E12) 520 2.0 MANUAL (115 CV) Gasolina es un cooche elaborado por BMW y comercializado entre 1975 y 1975, este magnífico modelo tiene 50 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan, por si fuera poco, tiene sus 115 CV en un interesante motor 1990. Es el modelo de BMW Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Serie 5 de tipo "I (E12)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y fue comprado 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 750.000 km. Es importante resaltar que con 50 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: extras, EGR, averia, pantalla táctil, intermitentes, velocimetro, rueda de repuesto, el coche da tirones, centralita, aparcamiento y luz airbag entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1975 I (E12) 520 2.0 MANUAL (115 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1975 I (E12) 520 2.0 MANUAL (115 CV) Gasolina

  1. Gadiel Ondiviela Terroba
    Responder
    Gadiel Ondiviela Terroba
    10/01/2020 Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser BMW.

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