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BMW Serie 5 1975 Sedan I (E12) 520 2.0 MANUAL (115 CV) Gasolina

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Fabricado hace 50 años
BMW Serie 5 1975 Sedan I (E12) 520 2.0 MANUAL (115 CV)
  • BMW Serie 5 1975 Sedan I (E12) 520 2.0 MANUAL (115 CV)
  • BMW

Generación

Pertenece a la generación I (E12)

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1975. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Tipo de coche por edad

50 años. Es uncoche Clásico.

  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1975 Año de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1975 Año fin de Fabricación:
  • I (E12) Generación:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1975 Año:
  • 1990 Motor (Cilindrada):
  • Sedan Carrocería:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 115 CV Potencia:
  • No Disponible Precio de venta en el 1975:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Serie 5 Modelo:
  • RWD Conducción:
  • BMW Marca:
7.8 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1975 I (E12) 520 2.0 MANUAL (115 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1975 I (E12) 520 2.0 MANUAL (115 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y vendido entre el año 1975 y 1975, esta carrocería además tiene 50 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan, tiene disponibles 115 CV en un motor 1990. El coche fabricado por BMW, es el Gasolina con un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Serie 5 de tipo "I (E12)".

Su transmisión es del tipo Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de salir al mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 750.000 km. Este coche, con 50 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: rotura, parabrisas, plafón, tracción, euro 4, velocimetro, alternador, silentblock, arrancar, sensores y ralentí entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1975 I (E12) 520 2.0 MANUAL (115 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1975 I (E12) 520 2.0 MANUAL (115 CV) Gasolina

  1. Gadiel Ondiviela Terroba
    Responder
    Gadiel Ondiviela Terroba
    10/01/2020 Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser BMW.

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