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BMW Serie 5 1975 Sedan I (E12) 518 5MT 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina

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Fabricado hace 50 años
BMW Serie 5 1975 Sedan I (E12) 518 5MT 1.8 MANUAL (90 CV)
  • BMW Serie 5 1975 Sedan I (E12) 518 5MT 1.8 MANUAL (90 CV)
  • BMW

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1975. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1975 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1975:
  • 1975 Año:
  • I (E12) Generación:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Sedan Carrocería:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1975 Año de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • 1800 Motor (Cilindrada):
  • 90 CV Potencia:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Serie 5 Modelo:
  • BMW Marca:
  • Gasolina Tipo de Motor:
8.8 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1975 I (E12) 518 5MT 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1975 I (E12) 518 5MT 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina es un cooche elaborado por BMW y disponible para su comercialización entre 1975 y 1975, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 50 años. Este tipo de carrocería es Sedan, cuenta con 90 CV en su increible motor 1800. Este automóvil es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Serie 5 de tipo "I (E12)".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. Este BMW. fue vendido durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de salir al mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 750.000 km. Hay que remarcar que con 50 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: correa de distribucion, turbo, luz de posición, testigo, que aceite es mejor, valor venal, bluetooth, frenos, rotura, testigo y cierre centralizado entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1975 I (E12) 518 5MT 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 5 1975 I (E12) 518 5MT 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina

  1. Ciro Fagúndez Deulofeu
    Responder
    Ciro Fagúndez Deulofeu
    10/01/2020 Comentario:

    Me gustan mucho este tipo de BMW.

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