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BMW Serie 5 1975 Sedan I (E12) 518 2.0 MANUAL (109 CV) Gasolina

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Fabricado hace 51 años
BMW Serie 5 1975 Sedan I (E12) 518 2.0 MANUAL (109 CV)
  • BMW Serie 5 1975 Sedan I (E12) 518 2.0 MANUAL (109 CV)
  • BMW

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

KM deseados para este coche

Menos de 765.000 KM

Año de Fabricación

Se fabricó en 1975

  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1975 Año fin de Fabricación:
  • Serie 5 Modelo:
  • 1975 Año:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • BMW Marca:
  • No Disponible Precio de venta en el 1975:
  • RWD Conducción:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Sedan Carrocería:
  • I (E12) Generación:
  • 2000 Motor (Cilindrada):
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1975 Año de Fabricación:
  • 109 CV Potencia:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
9.4 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1975 I (E12) 518 2.0 MANUAL (109 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1975 I (E12) 518 2.0 MANUAL (109 CV) Gasolina es uno de los modelos de BMW y vendido entre el año 1975 y 1975, esta carrocería además tiene 51 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, por si fuera poco, tiene sus 109 CV en el interior de su motor 2000. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Serie 5 de tipo "I (E12)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 1975. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 765.000 km. Por otro lado, con 51 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: control de velocidad, luces, maletero, bimasa, valor venal, salpicadero, anticongelante, que ruedas lleva, pierde aceite, impuesto de circulación y elevalunas eléctrico entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1975 I (E12) 518 2.0 MANUAL (109 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1975 I (E12) 518 2.0 MANUAL (109 CV) Gasolina

  1. Giacomo Virumbrales Rividiego
    Responder
    Giacomo Virumbrales Rividiego
    10/01/2020 Comentario:

    Me gustan mucho este tipo de BMW.

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