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BMW Serie 5 1975 Sedan I (E12) 518 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina

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Fabricado hace 51 años
BMW Serie 5 1975 Sedan I (E12) 518 1.8 MANUAL (90 CV)
  • BMW Serie 5 1975 Sedan I (E12) 518 1.8 MANUAL (90 CV)
  • BMW

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Consumos

Consumos: 0.41L/100 Km

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • 90 CV Potencia:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Serie 5 Modelo:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1975 Año fin de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Precio de venta en el 1975:
  • 1975 Año de Fabricación:
  • Sedan Carrocería:
  • 1766 Motor (Cilindrada):
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • I (E12) Generación:
  • RWD Conducción:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1975 Año:
  • BMW Marca:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
7.5 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1975 I (E12) 518 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1975 I (E12) 518 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca BMW y puesto en venta públicamente entre 1975 y 1975, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 51 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan, tiene disponibles 90 CV en un motor 1766. Este vehículo es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Serie 5 de tipo "I (E12)".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 765.000 km. Es importante resaltar que con 51 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: intermitentes, pierde potencia, catalizador, cuanto cuesta, suena raro, inyectores, no arranca, navegador, tubo de escape, de serie y filtro antipartículas entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1975 I (E12) 518 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 5 1975 I (E12) 518 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina

  1. Aldo Mogollón Macazaga
    Responder
    Aldo Mogollón Macazaga
    10/01/2020 Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche manual.

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