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BMW Serie 5 1974 Sedan I (E12) 520i 2.0 MANUAL (131 CV) Gasolina

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Fabricado hace 51 años
BMW Serie 5 1974 Sedan I (E12) 520i 2.0 MANUAL (131 CV)
  • BMW Serie 5 1974 Sedan I (E12) 520i 2.0 MANUAL (131 CV)
  • BMW

Generación

Pertenece a la generación I (E12)

Tipo de coche por edad

51 años. Es uncoche Clásico.

Año de Fabricación

Se fabricó en 1974

  • No Disponible Precio de venta en el 1974:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1974 Año fin de Fabricación:
  • 131 CV Potencia:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1974 Año:
  • BMW Marca:
  • 1990 Motor (Cilindrada):
  • I (E12) Generación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1974 Año de Fabricación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Serie 5 Modelo:
  • RWD Conducción:
  • Sedan Carrocería:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
7.4 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1974 I (E12) 520i 2.0 MANUAL (131 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1974 I (E12) 520i 2.0 MANUAL (131 CV) Gasolina es un coche fabricado por BMW y expuesto en el mercado entre 1974 y 1974, este modelo en concreto tiene 51 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan, tiene en su haber 131 CV en el espectacular motor 1990. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Serie 5 de tipo "I (E12)".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de salir al mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 765.000 km. Además, contando con 51 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: libro de instrucciones, molduras, antinieblas, cierre centralizado, taloneras, luces, taloneras, euro 1, pantalla táctil, luz airbag y suspensión roscada entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1974 I (E12) 520i 2.0 MANUAL (131 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1974 I (E12) 520i 2.0 MANUAL (131 CV) Gasolina

  1. Constan Portu Muñumer
    Responder
    Constan Portu Muñumer
    10/01/2020 Comentario:

    Un buen BMW, muy fiable.

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