ITV cada año

BMW Serie 5 1974 Sedan I (E12) 520i 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina

  1. Inicio
  2. BMW
  3. Serie 5
  4. 1974
  5. Sedan
  6. I (E12)
  7. 520i 2.0 MANUAL (122 CV)
Imprimir Ficha Técnica
Fabricado hace 52 años
BMW Serie 5 1974 Sedan I (E12) 520i 2.0 MANUAL (122 CV)
  • BMW Serie 5 1974 Sedan I (E12) 520i 2.0 MANUAL (122 CV)
  • BMW

Año de Fabricación

Se fabricó en 1974

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Tipo de coche por edad

52 años. Es uncoche Clásico.

  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 122 CV Potencia:
  • Serie 5 Modelo:
  • 1974 Año:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • RWD Conducción:
  • No Disponible Precio de venta en el 1974:
  • 1974 Año de Fabricación:
  • BMW Marca:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1990 Motor (Cilindrada):
  • 1974 Año fin de Fabricación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Sedan Carrocería:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • I (E12) Generación:
9.0 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1974 I (E12) 520i 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1974 I (E12) 520i 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y sacado al mercado entre 1974 y 1974, esta estupenda carrocería tiene 52 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan, tiene 122 CV en un motor 1990. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Serie 5 de tipo "I (E12)".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de salir al mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 780.000 km. Por otro lado, con 52 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: palomillas, filtro del aceite, bombín, cargar bateria, filtro antipartículas, pulir faros, levas, gps, euro 2, bobina y pierde aceite entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1974 I (E12) 520i 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1974 I (E12) 520i 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina

  1. Galván Espallargas Pancho
    Responder
    Galván Espallargas Pancho
    10/01/2022 Comentario:

    Un buen BMW, muy fiable.

Preguntar algo u Opinar sobre este coche:

Tipo de consulta:

Coches relacionados