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BMW Serie 5 1974 Sedan I (E12) 520i 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina

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Fabricado hace 52 años
BMW Serie 5 1974 Sedan I (E12) 520i 2.0 MANUAL (122 CV)
  • BMW Serie 5 1974 Sedan I (E12) 520i 2.0 MANUAL (122 CV)
  • BMW

Motor

Tiene un motor 1990

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1974. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Generación

Pertenece a la generación I (E12)

  • I (E12) Generación:
  • 1974 Año:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1990 Motor (Cilindrada):
  • BMW Marca:
  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Sedan Carrocería:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • RWD Conducción:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1974 Año de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 122 CV Potencia:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1974 Año fin de Fabricación:
  • Serie 5 Modelo:
  • No Disponible Precio de venta en el 1974:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
8.5 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1974 I (E12) 520i 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1974 I (E12) 520i 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y vendido entre el año 1974 y 1974, es importante resaltar que este coche tiene 52 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan, lo complementan sus 122 CV en su imponente motor 1990. Es el modelo de BMW Gasolina con un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Serie 5 de tipo "I (E12)".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de salir al mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 780.000 km. Además, contando con 52 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: palomillas, aparcar, reparar, rodamientos, piezas, caudalímetro, aparcamiento, cenicero, como saber los km reales, gps y repuestos entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1974 I (E12) 520i 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1974 I (E12) 520i 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina

  1. Galván Espallargas Pancho
    Responder
    Galván Espallargas Pancho
    10/01/2022 Comentario:

    Un buen BMW, muy fiable.

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