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BMW Serie 5 1974 Sedan I (E12) 520 2.0 MANUAL (115 CV) Gasolina

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Fabricado hace 51 años
BMW Serie 5 1974 Sedan I (E12) 520 2.0 MANUAL (115 CV)
  • BMW Serie 5 1974 Sedan I (E12) 520 2.0 MANUAL (115 CV)
  • BMW

Motor

Tiene un motor 1990

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

KM deseados para este coche

Menos de 765.000 KM

  • 1974 Año:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1974 Año fin de Fabricación:
  • BMW Marca:
  • 115 CV Potencia:
  • Sedan Carrocería:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Precio de venta en el 1974:
  • RWD Conducción:
  • 1974 Año de Fabricación:
  • Serie 5 Modelo:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • I (E12) Generación:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1990 Motor (Cilindrada):
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
8.7 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1974 I (E12) 520 2.0 MANUAL (115 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1974 I (E12) 520 2.0 MANUAL (115 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y sacado al mercado entre 1974 y 1974, es importante resaltar que este coche tiene 51 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, además tiene 115 CV en su gran motor 1990. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Serie 5 de tipo "I (E12)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y se terminó comprando 0 años después de su salida al mercado comercial en 1974. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 765.000 km. Es importante resaltar que con 51 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: desguace, filtro del polen, fallos comunes, faros xenon, repuestos, cuanto vale el seguro, marcha atras, freno de mano, arrancar, averia y bujias entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1974 I (E12) 520 2.0 MANUAL (115 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1974 I (E12) 520 2.0 MANUAL (115 CV) Gasolina

  1. Pietro Tilve Tomico
    Responder
    Pietro Tilve Tomico
    10/01/2020 Comentario:

    Un buen BMW, muy fiable.

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