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BMW Serie 5 1974 Sedan I (E12) 520 2.0 MANUAL (115 CV) Gasolina

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Fabricado hace 50 años
BMW Serie 5 1974 Sedan I (E12) 520 2.0 MANUAL (115 CV)
  • BMW Serie 5 1974 Sedan I (E12) 520 2.0 MANUAL (115 CV)
  • BMW

Modelo

El modelo es BMW Serie 5

Generación

Pertenece a la generación I (E12)

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Serie 5 Modelo:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • I (E12) Generación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1974:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • BMW Marca:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1990 Motor (Cilindrada):
  • RWD Conducción:
  • 1974 Año fin de Fabricación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1974 Año:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Sedan Carrocería:
  • 1974 Año de Fabricación:
  • 115 CV Potencia:
8.8 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1974 I (E12) 520 2.0 MANUAL (115 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1974 I (E12) 520 2.0 MANUAL (115 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y puesto en venta públicamente entre 1974 y 1974, este modelo de coche tiene concretamente 50 años. Este coche está clasificado como Sedan, tiene en su haber 115 CV en el interior de su motor 1990. El coche fabricado por BMW, es el Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Serie 5 de tipo "I (E12)".

Este modelo es del tipo Manual. Este BMW. fue vendido durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 750.000 km. Por otro lado, con 50 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: testigo fallo motor, rueda de repuesto, cargador, suspensión roscada, neumáticos, transferencia, pantalla táctil, pierde líquido, cuanto mide, cremallera de dirección y calefacción entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1974 I (E12) 520 2.0 MANUAL (115 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1974 I (E12) 520 2.0 MANUAL (115 CV) Gasolina

  1. Pietro Tilve Tomico
    Responder
    Pietro Tilve Tomico
    10/01/2020 Comentario:

    Un buen BMW, muy fiable.

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