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BMW Serie 5 1974 Sedan I (E12) 518 5MT 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina

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Fabricado hace 51 años
BMW Serie 5 1974 Sedan I (E12) 518 5MT 1.8 MANUAL (90 CV)
  • BMW Serie 5 1974 Sedan I (E12) 518 5MT 1.8 MANUAL (90 CV)
  • BMW

Motor

Tiene un motor 1800

Generación

Pertenece a la generación I (E12)

Consumos

Consumos: 0.41L/100 Km

  • RWD Conducción:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Sedan Carrocería:
  • No Disponible Precio de venta en el 1974:
  • 1974 Año de Fabricación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 90 CV Potencia:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1800 Motor (Cilindrada):
  • BMW Marca:
  • 1974 Año:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • I (E12) Generación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1974 Año fin de Fabricación:
  • Serie 5 Modelo:
7.9 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1974 I (E12) 518 5MT 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1974 I (E12) 518 5MT 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina es un cooche elaborado por BMW y puesto en venta públicamente entre 1974 y 1974, es importante resaltar que este coche tiene 51 años. Este vehículo es de tipo Sedan, cuenta con 90 CV disponibles dentro de su motor 1800. Este vehículo es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Serie 5 de tipo "I (E12)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 765.000 km. Hay que remarcar que con 51 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: no arranca, reprogramar, extras, sensores, tacos del motor, fusibles, luz de carretera, fusibles, gps, filtro del polen y junta de culata entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1974 I (E12) 518 5MT 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 5 1974 I (E12) 518 5MT 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina

  1. Luke Gorricho Marleza
    Responder
    Luke Gorricho Marleza
    10/01/2020 Comentario:

    Buenas prestaciones para su precio.

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