Generación
Pertenece a la generación I (E12)
Transmisión
Es un coche Manual
Tipo de coche por edad
53 años. Es un coche Clásico.
Carrocería
Es un coche de tipo Sedan
Combustible
Es un vehículo Gasolina
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: No Disponible
Año de fabricación
Se fabricó en 1973
Motor
Tiene un motor 1990
Modelo
El modelo es BMW Serie 5
¿Cuánto vale este BMW Serie 5?
Calculadora de precio orientativo de segunda mano. Ajusta los kilómetros y el estado y calcula al instante una estimación para este modelo.
Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
Herramientas para tu BMW Serie 5
Coste estimado al año
—
No Disponible
No puede circular
Sin distintivo ambiental, este vehículo no puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid ni Barcelona en horario de restricción. Su uso queda limitado a zonas sin ZBE.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Serie 5 1973 I (E12) 520i 2.0 MANUAL (131 CV) Gasolina
El BMW Serie 5 1973 I (E12) 520i 2.0 MANUAL (131 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y distribuido entre el año 1973 y 1973, por otro lado, este vehículo tiene 53 años. El tipo de carrocería de este coche es Sedan, tiene 131 CV en su imponente motor 1990. En este caso es el Gasolina y tiene un consumo no disponible en nuestros registros. Su generación comercialmente hablando es Serie 5 de tipo "I (E12)".
La caja de cambios utiliza un sistema Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 año, y oficialmente fue vendido el mismo año de su lanzamiento. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".
Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 795.000 km. Este coche, con 53 años. es un coche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: luces, testigo, control de velocidad, alfombrillas, inmovilizador, filtro de la gasolina, frenos, transferencia, cuanto vale el seguro, pinzas y aire acondicionado entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1973 I (E12) 520i 2.0 MANUAL (131 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
|
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
|
149 CO2/KM | 32 MG/KM |
|
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
|
149 CO2/KM | 32 MG/KM |
|
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
|
157 CO2/KM | 31 MG/KM |
Puntos clave del BMW Serie 5 1973
- Marca y modelo: BMW Serie 5
- Carrocería: Sedan
- Combustible: Gasolina
- Potencia: 131 CV
- Año: 1973
- Plazas: 5
Preguntas frecuentes sobre el BMW Serie 5
¿Qué motor tiene el BMW Serie 5?
El BMW Serie 5 1973 520i 2.0 MANUAL (131 CV) monta motor de gasolina y una potencia de 131 CV.
¿Cuántas plazas tiene el Serie 5?
El BMW Serie 5 1973 520i 2.0 MANUAL (131 CV) homologa 5 plazas.
¿Qué carrocería es el Serie 5?
El BMW Serie 5 de 1973 es un Sedan.
¿De qué año es este Serie 5?
Esta ficha corresponde al BMW Serie 5 del año 1973.
Opiniones de BMW Serie 5 1973 I (E12) 520i 2.0 MANUAL (131 CV) Gasolina
Preguntar algo u opinar sobre este coche
Coches relacionados
Buena relación calidad y precio para ser BMW.