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BMW Serie 5 1973 Sedan I (E12) 520 2.0 MANUAL (115 CV) Gasolina

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Fabricado hace 53 años
BMW Serie 5 1973 Sedan I (E12) 520 2.0 MANUAL (115 CV)
  • BMW Serie 5 1973 Sedan I (E12) 520 2.0 MANUAL (115 CV)
  • BMW

Generación

Pertenece a la generación I (E12)

Motor

Tiene un motor 1990

Tipo de coche por edad

53 años. Es uncoche Clásico.

  • BMW Marca:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Sedan Carrocería:
  • 1973 Año fin de Fabricación:
  • Serie 5 Modelo:
  • 1973 Año de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1973:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 115 CV Potencia:
  • 1990 Motor (Cilindrada):
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • RWD Conducción:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • I (E12) Generación:
  • 1973 Año:
7.7 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1973 I (E12) 520 2.0 MANUAL (115 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1973 I (E12) 520 2.0 MANUAL (115 CV) Gasolina es un coche fabricado por BMW y distribuido entre el año 1973 y 1973, este modelo de coche tiene concretamente 53 años. Su carrocería es de tipo Sedan, cuenta con 115 CV en el espectacular motor 1990. Este automóvil es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Serie 5 de tipo "I (E12)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de su salida al mercado comercial en 1973. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 795.000 km. Este coche, con 53 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: techo solar, limpieza, que problemas da, parking, volante, euro 2, silentblock, el coche da tirones, volante, rueda de repuesto y pinchazo entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1973 I (E12) 520 2.0 MANUAL (115 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1973 I (E12) 520 2.0 MANUAL (115 CV) Gasolina

  1. Dante Barato Frago
    Responder
    Dante Barato Frago
    10/01/2020 Comentario:

    La línea de este BMW me encanta.

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