
Motor
Tiene un motor 1997
Modelo
El modelo es BMW Serie 4
Combustible
Es un vehículo Gasolina
Generación
Pertenece a la generación F32/F33/F36
Transmisión
Es un coche Automatico
KM deseados
Menos de 180.000 KM
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 15.000 km
Carrocería
Es un coche de tipo Liftback
Tipo de coche por edad
12 años. Es un Coche de edad avanzada.
¿Cuánto vale este BMW Serie 4?
Calculadora de precio orientativo de segunda mano. Ajusta los kilómetros y el estado y calcula al instante una estimación para este modelo.
Herramientas para tu BMW Serie 4
Etiqueta C, Verde
Puede circular
Con etiqueta C puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid y Barcelona. No podrá acceder a las áreas más restringidas de acceso a residentes.
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Serie 4 2014 F32/F33/F36 420i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina
El BMW Serie 4 2014 F32/F33/F36 420i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina es uno de los modelos de BMW y expuesto en el mercado entre 2014 y 2014, esta estupenda carrocería tiene 12 años. Es importante resaltar que su carrocería es Liftback, tiene 184 CV es su magnífico motor 1997. Su motor es Gasolina y se caracteriza por su consumo no disponible en nuestros registros. El nombre generacional es Serie 4 de tipo "F32/F33/F36".
Este modelo es del tipo Automatico. De todas formas, este coche se comercializó durante 1 año, y oficialmente fue vendido el mismo año de su lanzamiento.
En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-HZZ".
Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta C, Verde".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 180.000 km. Es destacable, que con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: filtro antipartículas, rotura, pintar, filtro de la gasolina, aparcar, vamos, filtro del polen, guardapolvos, fusibles, casa oficial y volante entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 4 2014 F32/F33/F36 420i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
|
BMW Serie 4 I F32 M SPORT 2DR AUTO
|
134 CO2/KM | 25 MG/KM |
|
BMW Serie 4 I F36 M SPORT GRAN COUPE 2DR A
|
134 CO2/KM | 25 MG/KM |
|
BMW Serie 4 I F36 M SPORT GRAN COUPE 4DR A
|
134 CO2/KM | 25 MG/KM |
|
BMW Serie 4 F32 I M SPORT 2DR AUTO
|
136 CO2/KM | 41 MG/KM |
|
BMW Serie 4 F36 I M SPORT GRAN COUPE 4DR A
|
136 CO2/KM | 41 MG/KM |
|
BMW Serie 4 I F32 M SPORT 2DR AUTO
|
139 CO2/KM | 23 MG/KM |
|
BMW Serie 4 I F32 SE 2DR AUTO
|
139 CO2/KM | 28 MG/KM |
|
BMW Serie 4 I F32 LUXURY 2DR AUTO
|
139 CO2/KM | 28 MG/KM |
|
BMW Serie 4 I F32 LUXURY 2DR AUTO
|
141 CO2/KM | 28 MG/KM |
|
BMW Serie 4 I F32 M SPORT 2DR AUTO
|
142 CO2/KM | 28 MG/KM |


Buena linea de BMW, recomendable.