Año de fabricación
Se fabricó en 2019
Medio ambiente
Coche diesel. Fabricado después de 2015. Algo amigable con el medio ambiente.
Transmisión
Es un coche Manual
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: Etiqueta C, Verde
Carrocería
Es un coche de tipo Wagon 5-Puertas
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Generación
Pertenece a la generación VI (F3x) Restyling
Motor
Tiene un motor 1995
Combustible
Es un vehículo Diesel
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
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Coste estimado al año
—
Etiqueta C, Verde
Puede circular
Con etiqueta C puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid y Barcelona. No podrá acceder a las áreas más restringidas de acceso a residentes.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Serie 3 2019 VI (F3x) Restyling 318d xDrive 2.0d MANUAL (150 CV) 4WD Diesel
El BMW Serie 3 2019 VI (F3x) Restyling 318d xDrive 2.0d MANUAL (150 CV) 4WD Diesel es un automóvil de la gama BMW y puesto en el mercado entre 2019 y 2019, en cualquier caso, este modelo tiene 7 años. Tiene una carrocería clasificada como Wagon 5-Puertas, tiene en su haber 150 CV en un interesante motor 1995. Su motor es Diesel y tiene en su haber un consumo no disponible en nuestros registros. Su generación comercialmente hablando es Serie 3 de tipo "VI (F3x) Restyling".
El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 año, además concretamente esta unidad se adquirió el mismo año de su lanzamiento.
Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-KYN".
En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta C, Verde".
En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 140.000 km. Hay que remarcar que con 7 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: diagnóstico, piezas, piezas, antinieblas, junta de culata, de serie, lámparas, sensores, alerón, euro 2 y maletero entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 3 2019 VI (F3x) Restyling 318d xDrive 2.0d MANUAL (150 CV) 4WD Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW Serie 3 F30 D EFF DYNAMICS PLUS 4DR
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102 CO2/KM | 34 MG/KM |
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BMW Serie 3 F31 D ED PLUS 5DR
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107 CO2/KM | 34 MG/KM |
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BMW Serie 3 F31 D ED PLUS 5DR
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107 CO2/KM | 34 MG/KM |
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BMW Serie 3 F30 D EFFIC DYNAMICS PLUS 4DR
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108 CO2/KM | 34 MG/KM |
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BMW Serie 3 F30 D EFF DYNAMICS SPORT 4DR
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108 CO2/KM | 34 MG/KM |
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BMW Serie 3 F30 D EFF DYNAMICS 4DR
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109 CO2/KM | 140.7 MG/KM |
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BMW Serie 3 F30 D EFF DYNAMICS 4DR
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109 CO2/KM | 140.7 MG/KM |
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BMW Serie 3 2.0 D F30 SE 4DR
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109 CO2/KM | 47 MG/KM |
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BMW Serie 3 2.0 D F30 SPORT 4DR
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109 CO2/KM | 47 MG/KM |
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BMW Serie 3 2.0 D F30 SE 4DR
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109 CO2/KM | 47 MG/KM |
Buena relación calidad y precio para ser BMW.