BMW Serie 3 2018 Sedan VI (F3x) Restyling 330d 3.0d AUTOMATICO (258 CV) Diesel

ITV cada 2 años Fabricado hace 8 años Imprimir ficha técnica
BMW Serie 3 2018 Sedan VI (F3x) Restyling 330d 3.0d AUTOMATICO (258 CV)
BMW Serie 3 2018 BMW Etiqueta C, Verde

Año de fabricación

Se fabricó en 2018

Modelo

El modelo es BMW Serie 3

Tipo de coche por edad

8 años. Es un Coche de edad media.

Potencia

El coche tiene 258 CV

Combustible

Es un vehículo Diesel

KM deseados

Menos de 160.000 KM

Medio ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2015. Algo amigable con el medio ambiente.

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Generación

Pertenece a la generación VI (F3x) Restyling

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Puede circular

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Madrid ZBE Barcelona ZBE

Ficha Técnica de BMW Serie 3 2018 VI (F3x) Restyling 330d 3.0d AUTOMATICO (258 CV) Diesel

El BMW Serie 3 2018 VI (F3x) Restyling 330d 3.0d AUTOMATICO (258 CV) Diesel es una unidad manufacturada de BMW y disponible para su comercialización entre 2018 y 2018, este magnífico modelo tiene 8 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, dispone de 258 CV en el motor de 2993. Esta variante del modelo es Diesel y tiene en su haber un consumo no disponible en nuestros registros. La denominación de este vehículo es Serie 3 de tipo "VI (F3x) Restyling".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. Este coche fue comercializado en 1 año, y en cualquier caso, se compró el mismo año de su lanzamiento. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-KMM". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta C, Verde".

Etiqueta C, Verde

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 160.000 km. Este coche, con 8 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: inyectores, fallos comunes, filtro del aceite, módulo abs, tracción, gps, EGR, capó, testigo fallo motor, dimensiones y transferencia entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 2018 VI (F3x) Restyling 330d 3.0d AUTOMATICO (258 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 3 F30 D LUXURY 4DR AUTO
129 CO2/KM 58 MG/KM
BMW Serie 3 F30 D SE 4DR AUTO
129 CO2/KM 58 MG/KM
BMW Serie 3 F30 D SE 4DR AUTO
129 CO2/KM 58 MG/KM
BMW Serie 3 F30 D M SPORT 4DR AUTO
129 CO2/KM 60 MG/KM
BMW Serie 3 F30 D LUXURY 4DR AUTO
129 CO2/KM 58 MG/KM
BMW Serie 3 F30 D M SPORT 4DR AUTO
129 CO2/KM 60 MG/KM
BMW Serie 3 D F31 SE TOURING 5DR AUTO
135 CO2/KM 153 MG/KM
BMW Serie 3 F31 D LUXURY 5DR AUTO
135 CO2/KM 153 MG/KM
BMW Serie 3 F31 D M SPORT 5DR AUTO
135 CO2/KM 153 MG/KM
BMW Serie 3 F31 D M SPORT 5DR AUTO
135 CO2/KM 153 MG/KM

Puntos clave del BMW Serie 3 2018

  • Marca y modelo: BMW Serie 3
  • Carrocería: Sedan
  • Combustible: Diesel
  • Potencia: 258 CV
  • Año: 2018
  • Plazas: 5
  • Etiqueta DGT: Etiqueta C, Verde

Preguntas frecuentes sobre el BMW Serie 3

¿Qué motor tiene el BMW Serie 3?

El BMW Serie 3 2018 330d 3.0d AUTOMATICO (258 CV) monta motor de diesel y una potencia de 258 CV.

¿Qué etiqueta medioambiental de la DGT tiene el Serie 3?

El BMW Serie 3 2018 330d 3.0d AUTOMATICO (258 CV) lleva la Etiqueta C, Verde, en función de su combustible y año de matriculación.

¿Cuántas plazas tiene el Serie 3?

El BMW Serie 3 2018 330d 3.0d AUTOMATICO (258 CV) homologa 5 plazas.

¿Qué carrocería es el Serie 3?

El BMW Serie 3 de 2018 es un Sedan.

¿De qué año es este Serie 3?

Esta ficha corresponde al BMW Serie 3 del año 2018.

Opiniones de BMW Serie 3 2018 VI (F3x) Restyling 330d 3.0d AUTOMATICO (258 CV) Diesel

  1. Dashiel Traid Puri
    Dashiel Traid Puri Comentario:

    Buena linea de BMW, recomendable.

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