Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Medio ambiente
Coche diesel. Fabricado después de 2015. Algo amigable con el medio ambiente.
Motor
Tiene un motor 1995
Potencia
El coche tiene 150 CV
Generación
Pertenece a la generación VI (F3x) Restyling
Año de fabricación
Se fabricó en 2016
Transmisión
Es un coche Manual
KM deseados
Menos de 200.000 KM
Modelo
El modelo es BMW Serie 3
¿Cuánto vale este BMW Serie 3?
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
Herramientas para tu BMW Serie 3
Coste estimado al año
—
Etiqueta C, Verde
Puede circular
Con etiqueta C puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid y Barcelona. No podrá acceder a las áreas más restringidas de acceso a residentes.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Serie 3 2016 VI (F3x) Restyling 318d 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel
El BMW Serie 3 2016 VI (F3x) Restyling 318d 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y comercializado entre 2016 y 2016, en cualquier caso, este modelo tiene 10 años. Este vehículo es de tipo Hatchback 5-Puertas, además tiene 150 CV en el interior de su motor 1995. Esta unidad en concreto es Diesel y es llamativo su consumo no disponible en nuestros registros. El nombre de la generación de este coche fue Serie 3 de tipo "VI (F3x) Restyling".
Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 año, por otra parte, este coche fue comprado el mismo año de su lanzamiento.
Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-JSK".
Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta C, Verde".
Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 200.000 km. Hay que tener en cuenta que con 10 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: luz de cruce, sensores, gasoil, que aceite es mejor, neumáticos, parabrisas, testigo, palomillas, molduras, turbo y isofix entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 3 2016 VI (F3x) Restyling 318d 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW Serie 3 F30 D EFF DYNAMICS PLUS 4DR
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102 CO2/KM | 34 MG/KM |
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BMW Serie 3 F31 D ED PLUS 5DR
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107 CO2/KM | 34 MG/KM |
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BMW Serie 3 F31 D ED PLUS 5DR
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107 CO2/KM | 34 MG/KM |
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BMW Serie 3 F30 D EFFIC DYNAMICS PLUS 4DR
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108 CO2/KM | 34 MG/KM |
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BMW Serie 3 F30 D EFF DYNAMICS SPORT 4DR
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108 CO2/KM | 34 MG/KM |
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BMW Serie 3 F30 D EFF DYNAMICS 4DR
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109 CO2/KM | 140.7 MG/KM |
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BMW Serie 3 F30 D EFF DYNAMICS 4DR
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109 CO2/KM | 140.7 MG/KM |
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BMW Serie 3 2.0 D F30 SE 4DR
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109 CO2/KM | 47 MG/KM |
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BMW Serie 3 2.0 D F30 SPORT 4DR
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109 CO2/KM | 47 MG/KM |
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BMW Serie 3 2.0 D F30 SE 4DR
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109 CO2/KM | 47 MG/KM |
Buena linea de BMW, recomendable.