Transmisión
Es un coche Manual
Tipo de coche por edad
11 años. Es un Coche de edad avanzada.
KM deseados
Menos de 220.000 KM
Combustible
Es un vehículo Diesel
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Año de fabricación
Se fabricó en 2015
Potencia
El coche tiene 150 CV
Motor
Tiene un motor 1995
Generación
Pertenece a la generación VI (F3x) Restyling
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
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Coste estimado al año
—
Etiqueta B, Amarilla
Acceso restringido
Con etiqueta B el acceso a las ZBE está limitado y las restricciones aumentan cada año. En Barcelona puede circular en días laborables (con excepciones); conviene consultar la normativa municipal vigente.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Serie 3 2015 VI (F3x) Restyling 318d 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel
El BMW Serie 3 2015 VI (F3x) Restyling 318d 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel es un auto de la amplia gama de BMW y puesto en el mercado entre 2015 y 2015, este modelo en concreto tiene 11 años. Este vehículo es de tipo Wagon 5-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 150 CV en un interesante motor 1995. En esta ocasión, el modelo es Diesel y es llamativo su consumo no disponible en nuestros registros. El nombre de la generación de este coche fue Serie 3 de tipo "VI (F3x) Restyling".
Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 año, y en cualquier caso, se compró el mismo año de su lanzamiento.
La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-JHJ".
La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".
En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 220.000 km. Es remarcable, que este coche con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: impuesto de circulación, siniestro, tubo de escape, calefacción, rótulas, bobina, filtro del aire, asientos, antinieblas, averia y fallos comunes entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 3 2015 VI (F3x) Restyling 318d 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
|
BMW Serie 3 F30 D EFF DYNAMICS PLUS 4DR
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102 CO2/KM | 34 MG/KM |
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BMW Serie 3 F31 D ED PLUS 5DR
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107 CO2/KM | 34 MG/KM |
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BMW Serie 3 F31 D ED PLUS 5DR
|
107 CO2/KM | 34 MG/KM |
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BMW Serie 3 F30 D EFFIC DYNAMICS PLUS 4DR
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108 CO2/KM | 34 MG/KM |
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BMW Serie 3 F30 D EFF DYNAMICS SPORT 4DR
|
108 CO2/KM | 34 MG/KM |
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BMW Serie 3 F30 D EFF DYNAMICS 4DR
|
109 CO2/KM | 140.7 MG/KM |
|
BMW Serie 3 F30 D EFF DYNAMICS 4DR
|
109 CO2/KM | 140.7 MG/KM |
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BMW Serie 3 2.0 D F30 SE 4DR
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109 CO2/KM | 47 MG/KM |
|
BMW Serie 3 2.0 D F30 SPORT 4DR
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109 CO2/KM | 47 MG/KM |
|
BMW Serie 3 2.0 D F30 SE 4DR
|
109 CO2/KM | 47 MG/KM |
Opiniones de BMW Serie 3 2015 VI (F3x) Restyling 318d 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel
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Conducción agradable para ser un coche manual.