Carrocería
Es un coche de tipo Sedan
Tipo de coche por edad
12 años. Es un Coche de edad avanzada.
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Medio ambiente
Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.
KM deseados
Menos de 240.000 KM
Año de fabricación
Se fabricó en 2014
Transmisión
Es un coche Manual
Motor
Tiene un motor 1995
Generación
Pertenece a la generación VI (F3x)
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
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Coste estimado al año
—
Etiqueta B, Amarilla
Acceso restringido
Con etiqueta B el acceso a las ZBE está limitado y las restricciones aumentan cada año. En Barcelona puede circular en días laborables (con excepciones); conviene consultar la normativa municipal vigente.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Serie 3 2014 VI (F3x) 320d xDrive 2.0d MANUAL (184 CV) 4WD Diesel
El BMW Serie 3 2014 VI (F3x) 320d xDrive 2.0d MANUAL (184 CV) 4WD Diesel es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y distribuido entre el año 2014 y 2014, esta carrocería además tiene 12 años. Este tipo de carrocería es Sedan, cuenta con 184 CV en un motor 1995. Esta variante del modelo es Diesel y se caracteriza por su consumo no disponible en nuestros registros. El modelo del coche es Serie 3 de tipo "VI (F3x)".
El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. De todas formas, este coche se comercializó durante 1 año, este modelo fue adquirido el mismo año de su lanzamiento. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-HZZ".
La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".
Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 240.000 km. Hay que remarcar que con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: rótulas, palier, turbo, golpe, que aceite es mejor, grillos, siniestro, molduras, averías, que neumaticos lleva y fallos entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 3 2014 VI (F3x) 320d xDrive 2.0d MANUAL (184 CV) 4WD Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW Serie 3 F30 D EFF DYNAMICS PLUS 4DR
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102 CO2/KM | 34 MG/KM |
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BMW Serie 3 F31 D ED PLUS 5DR
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107 CO2/KM | 34 MG/KM |
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BMW Serie 3 F31 D ED PLUS 5DR
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107 CO2/KM | 34 MG/KM |
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BMW Serie 3 F30 D EFFIC DYNAMICS PLUS 4DR
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108 CO2/KM | 34 MG/KM |
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BMW Serie 3 F30 D EFF DYNAMICS SPORT 4DR
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108 CO2/KM | 34 MG/KM |
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BMW Serie 3 F30 D EFF DYNAMICS 4DR
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109 CO2/KM | 140.7 MG/KM |
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BMW Serie 3 F30 D EFF DYNAMICS 4DR
|
109 CO2/KM | 140.7 MG/KM |
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BMW Serie 3 2.0 D F30 SE 4DR
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109 CO2/KM | 47 MG/KM |
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BMW Serie 3 2.0 D F30 SPORT 4DR
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109 CO2/KM | 47 MG/KM |
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BMW Serie 3 2.0 D F30 SE 4DR
|
109 CO2/KM | 47 MG/KM |
Opiniones de BMW Serie 3 2014 VI (F3x) 320d xDrive 2.0d MANUAL (184 CV) 4WD Diesel
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