
Potencia
El coche tiene 184 CV
Motor
Tiene un motor 1995
Combustible
Es un vehículo Diesel
Modelo
El modelo es BMW Serie 3
Tipo de coche por edad
12 años. Es un Coche de edad avanzada.
Medio ambiente
Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.
KM deseados
Menos de 240.000 KM
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Generación
Pertenece a la generación VI (F3x)
¿Cuánto vale este BMW Serie 3?
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Herramientas para tu BMW Serie 3
Etiqueta B, Amarilla
Acceso restringido
Con etiqueta B el acceso a las ZBE está limitado y las restricciones aumentan cada año. En Barcelona puede circular en días laborables (con excepciones); conviene consultar la normativa municipal vigente.
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Serie 3 2014 VI (F3x) 320d 2.0d AUTOMATICO (184 CV) Diesel
El BMW Serie 3 2014 VI (F3x) 320d 2.0d AUTOMATICO (184 CV) Diesel es un automóvil de la gama BMW y sacado al mercado entre 2014 y 2014, es importante resaltar que este coche tiene 12 años. Su carrocería es de tipo Hatchback 5-Puertas, además tiene 184 CV disponibles dentro de su motor 1995. En esta ocasión, el modelo es Diesel y cuenta con el consumo no disponible en nuestros registros. La denominación de este vehículo es Serie 3 de tipo "VI (F3x)".
Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 año, y fue comprado el mismo año de su lanzamiento.
Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-HZZ".
Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 240.000 km. Es remarcable, que este coche con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: frenos, bujias, silentblock, testigo fallo motor, calefacción, vibraciones, freno de mano, luz de carretera, se enciende luz, tracción y junta de culata entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 3 2014 VI (F3x) 320d 2.0d AUTOMATICO (184 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW Serie 3 F30 D EFF DYNAMICS PLUS 4DR A
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104 CO2/KM | 30 MG/KM |
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BMW Serie 3 ED PLUS AUTO 5DR AUTO
|
104 CO2/KM | 30 MG/KM |
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BMW Serie 3 F30 D EFF DYNAMICS SPORT 4DR A
|
104 CO2/KM | 30 MG/KM |
|
BMW Serie 3 ED PLUS AUTO 5DR AUTO
|
104 CO2/KM | 30 MG/KM |
|
BMW Serie 3 F30 D EFF DYNAMICS SPORT 4DR A
|
109 CO2/KM | 30 MG/KM |
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BMW Serie 3 2.0 D F30 SE 4DR AUTO
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109 CO2/KM | 35 MG/KM |
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BMW Serie 3 F31 D ED SPORT 5DR AUTO
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111 CO2/KM | 38 MG/KM |
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BMW Serie 3 F30 D SPORT 4DR AUTO
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111 CO2/KM | 23 MG/KM |
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BMW Serie 3 F30 D SE 4DR AUTO
|
111 CO2/KM | 23 MG/KM |
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BMW Serie 3 F31 D EFFICIENT DYNAMICS PLUS
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111 CO2/KM | 38 MG/KM |


Conducción agradable para ser un coche automatico.