Medio ambiente
Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.
KM deseados
Menos de 260.000 KM
Potencia
El coche tiene 163 CV
Combustible
Es un vehículo Diesel
Motor
Tiene un motor 1995
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla
Modelo
El modelo es BMW Serie 3
Carrocería
Es un coche de tipo Sedan
¿Cuánto vale este BMW Serie 3?
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
Herramientas para tu BMW Serie 3
Coste estimado al año
—
Etiqueta B, Amarilla
Acceso restringido
Con etiqueta B el acceso a las ZBE está limitado y las restricciones aumentan cada año. En Barcelona puede circular en días laborables (con excepciones); conviene consultar la normativa municipal vigente.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Serie 3 2013 VI (F3x) 320d ED 2.0d MANUAL (163 CV) Diesel
El BMW Serie 3 2013 VI (F3x) 320d ED 2.0d MANUAL (163 CV) Diesel es un coche elaborado por BMW y puesto en el mercado entre 2013 y 2013, por otro lado, este vehículo tiene 13 años. Tiene una carrocería clasificada como Sedan, tiene en su haber 163 CV en su gran motor 1995. Esta unidad en concreto es Diesel y es destacable su consumo no disponible en nuestros registros. El nombre generacional es Serie 3 de tipo "VI (F3x)".
El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. De todas formas, este coche se comercializó durante 1 año, y al parecer ha sido comprado el mismo año de su lanzamiento. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-HTK".
En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".
En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 260.000 km. Este coche, con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: fuga de aceite, euro 2, taloneras, asientos, parking, repuestos, euro 3, codificar llave, repuestos, cambiar una rueda y centralita entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 3 2013 VI (F3x) 320d ED 2.0d MANUAL (163 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW Serie 3 F30 D EFF DYNAMICS PLUS 4DR
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102 CO2/KM | 34 MG/KM |
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BMW Serie 3 F31 D ED PLUS 5DR
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107 CO2/KM | 34 MG/KM |
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BMW Serie 3 F31 D ED PLUS 5DR
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107 CO2/KM | 34 MG/KM |
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BMW Serie 3 F30 D EFFIC DYNAMICS PLUS 4DR
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108 CO2/KM | 34 MG/KM |
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BMW Serie 3 F30 D EFF DYNAMICS SPORT 4DR
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108 CO2/KM | 34 MG/KM |
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BMW Serie 3 F30 D EFF DYNAMICS 4DR
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109 CO2/KM | 140.7 MG/KM |
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BMW Serie 3 F30 D EFF DYNAMICS 4DR
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109 CO2/KM | 140.7 MG/KM |
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BMW Serie 3 2.0 D F30 SE 4DR
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109 CO2/KM | 47 MG/KM |
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BMW Serie 3 2.0 D F30 SPORT 4DR
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109 CO2/KM | 47 MG/KM |
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BMW Serie 3 2.0 D F30 SE 4DR
|
109 CO2/KM | 47 MG/KM |
Opiniones de BMW Serie 3 2013 VI (F3x) 320d ED 2.0d MANUAL (163 CV) Diesel
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