Motor
Tiene un motor 1995
Tipo de coche por edad
13 años. Es un Coche de edad avanzada.
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla
Modelo
El modelo es BMW Serie 3
Potencia
El coche tiene 143 CV
Generación
Pertenece a la generación VI (F3x)
Carrocería
Es un coche de tipo Sedan
Medio ambiente
Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.
Transmisión
Es un coche Automatico
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
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Coste estimado al año
—
Etiqueta B, Amarilla
Acceso restringido
Con etiqueta B el acceso a las ZBE está limitado y las restricciones aumentan cada año. En Barcelona puede circular en días laborables (con excepciones); conviene consultar la normativa municipal vigente.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Serie 3 2013 VI (F3x) 318d 2.0d AUTOMATICO (143 CV) Diesel
El BMW Serie 3 2013 VI (F3x) 318d 2.0d AUTOMATICO (143 CV) Diesel es un automóvil de la gama BMW y puesto en el mercado entre 2013 y 2013, por otro lado, este vehículo tiene 13 años. Este tipo de carrocería es Sedan, tiene disponibles 143 CV en el motor de 1995. Estamos ante el modelo Diesel y es destacable su consumo no disponible en nuestros registros. La denominación de este vehículo es Serie 3 de tipo "VI (F3x)".
Su transmisión es del tipo Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 año, y fue comprado el mismo año de su lanzamiento. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-HTK".
La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".
Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 260.000 km. Por otro lado, con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: cargador, medidas, fusibles, fuga de aceite, cierre centralizado, molduras, el coche da tirones, siniestro, chivatos, cierre centralizado y suena raro entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 3 2013 VI (F3x) 318d 2.0d AUTOMATICO (143 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
|
BMW Serie 3 F30 D EFF DYNAMICS PLUS 4DR A
|
104 CO2/KM | 30 MG/KM |
|
BMW Serie 3 ED PLUS AUTO 5DR AUTO
|
104 CO2/KM | 30 MG/KM |
|
BMW Serie 3 F30 D EFF DYNAMICS SPORT 4DR A
|
104 CO2/KM | 30 MG/KM |
|
BMW Serie 3 ED PLUS AUTO 5DR AUTO
|
104 CO2/KM | 30 MG/KM |
|
BMW Serie 3 F30 D EFF DYNAMICS SPORT 4DR A
|
109 CO2/KM | 30 MG/KM |
|
BMW Serie 3 2.0 D F30 SE 4DR AUTO
|
109 CO2/KM | 35 MG/KM |
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BMW Serie 3 F31 D ED SPORT 5DR AUTO
|
111 CO2/KM | 38 MG/KM |
|
BMW Serie 3 F30 D SPORT 4DR AUTO
|
111 CO2/KM | 23 MG/KM |
|
BMW Serie 3 F30 D SE 4DR AUTO
|
111 CO2/KM | 23 MG/KM |
|
BMW Serie 3 F31 D EFFICIENT DYNAMICS PLUS
|
111 CO2/KM | 38 MG/KM |
Opiniones de BMW Serie 3 2013 VI (F3x) 318d 2.0d AUTOMATICO (143 CV) Diesel
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