Modelo
El modelo es BMW Serie 3
KM deseados
Menos de 300.000 KM
Motor
Tiene un motor 2993
Carrocería
Es un coche de tipo Coupe
Medio ambiente
Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.
Transmisión
Es un coche Manual
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Año de fabricación
Se fabricó en 2011
¿Cuánto vale este BMW Serie 3?
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
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Coste estimado al año
—
Etiqueta B, Amarilla
Acceso restringido
Con etiqueta B el acceso a las ZBE está limitado y las restricciones aumentan cada año. En Barcelona puede circular en días laborables (con excepciones); conviene consultar la normativa municipal vigente.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Serie 3 2011 V (E90/E91/E92/E93) Restyling 330d 3.0d MANUAL (245 CV) Diesel
El BMW Serie 3 2011 V (E90/E91/E92/E93) Restyling 330d 3.0d MANUAL (245 CV) Diesel es un auto desarrollado por BMW y distribuido entre el año 2011 y 2011, esta estupenda carrocería tiene 15 años. Su carrocería es de tipo Coupe, por si fuera poco, tiene sus 245 CV en su imponente motor 2993. En esta ocasión, el modelo es Diesel y se caracteriza por su consumo no disponible en nuestros registros. Su generación comercialmente hablando es Serie 3 de tipo "V (E90/E91/E92/E93) Restyling".
El sistema de transmisión en este modelo es Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 año, y este coche se compró el mismo año de su lanzamiento.
La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-HGX".
La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".
En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 300.000 km. Es importante resaltar que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: fallos comunes, arreglar, amperios batería, seguro de coche, tapicería, control de velocidad, bobina, siniestro, parking, euro 4 y manos libres entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 3 2011 V (E90/E91/E92/E93) Restyling 330d 3.0d MANUAL (245 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW Serie 3 D E92 M SPORT 2DR
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151 CO2/KM | 140.7 MG/KM |
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BMW Serie 3 D E90 M SPORT 4DR
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152 CO2/KM | 157.3 MG/KM |
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BMW Serie 3 D E90 SE 4DR
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152 CO2/KM | 157.3 MG/KM |
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BMW Serie 3 D E92 M SPORT 245BHP 2DR
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152 CO2/KM | 142 MG/KM |
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BMW Serie 3 D E92 M SPORT HIGHLINE 2DR
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152 CO2/KM | 411 MG/KM |
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BMW Serie 3 D E92 M SPORT 197BHP 2DR
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155 CO2/KM | 204 MG/KM |
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BMW Serie 3 D E91 M SPORT 5DR
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155 CO2/KM | 157.3 MG/KM |
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BMW Serie 3 D E91 SE TOURING 5DR
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155 CO2/KM | 157.3 MG/KM |
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BMW Serie 3 D E90 SE 4DR
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160 CO2/KM | 190 MG/KM |
La línea de este BMW me encanta.