Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Motor
Tiene un motor 2993
Carrocería
Es un coche de tipo Cabriolet
Combustible
Es un vehículo Diesel
Generación
Pertenece a la generación V (E90/E91/E92/E93) Restyling
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla
KM deseados
Menos de 300.000 KM
Medio ambiente
Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.
Año de fabricación
Se fabricó en 2011
¿Cuánto vale este BMW Serie 3?
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
Herramientas para tu BMW Serie 3
Coste estimado al año
—
Etiqueta B, Amarilla
Acceso restringido
Con etiqueta B el acceso a las ZBE está limitado y las restricciones aumentan cada año. En Barcelona puede circular en días laborables (con excepciones); conviene consultar la normativa municipal vigente.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Serie 3 2011 V (E90/E91/E92/E93) Restyling 330d 3.0d AUTOMATICO (231 CV) Diesel
El BMW Serie 3 2011 V (E90/E91/E92/E93) Restyling 330d 3.0d AUTOMATICO (231 CV) Diesel es una unidad manufacturada de BMW y distribuido entre el año 2011 y 2011, además esta gama cuenta con 15 años. Este coche está clasificado como Cabriolet, tiene los 231 CV es su magnífico motor 2993. Su motor es Diesel con un consumo no disponible en nuestros registros. La denominación de este vehículo es Serie 3 de tipo "V (E90/E91/E92/E93) Restyling".
El sistema de transmisión es Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 año, este modelo fue adquirido el mismo año de su lanzamiento.
En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-HGX".
La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".
En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 300.000 km. Hay que tener en cuenta que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: tracción, distribución, cargar bateria, cuanto mide, volante, turbo, concesionario, avería motor, pierde aceite, limpieza y inmovilizador entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 3 2011 V (E90/E91/E92/E93) Restyling 330d 3.0d AUTOMATICO (231 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW Serie 3 F30 D LUXURY 4DR AUTO
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129 CO2/KM | 58 MG/KM |
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BMW Serie 3 F30 D SE 4DR AUTO
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129 CO2/KM | 58 MG/KM |
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BMW Serie 3 F30 D SE 4DR AUTO
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129 CO2/KM | 58 MG/KM |
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BMW Serie 3 F30 D M SPORT 4DR AUTO
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129 CO2/KM | 60 MG/KM |
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BMW Serie 3 F30 D LUXURY 4DR AUTO
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129 CO2/KM | 58 MG/KM |
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BMW Serie 3 F30 D M SPORT 4DR AUTO
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129 CO2/KM | 60 MG/KM |
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BMW Serie 3 D F31 SE TOURING 5DR AUTO
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135 CO2/KM | 153 MG/KM |
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BMW Serie 3 F31 D LUXURY 5DR AUTO
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135 CO2/KM | 153 MG/KM |
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BMW Serie 3 F31 D M SPORT 5DR AUTO
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135 CO2/KM | 153 MG/KM |
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BMW Serie 3 F31 D M SPORT 5DR AUTO
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135 CO2/KM | 153 MG/KM |
Un diseño de BMW, muy bonito.