Carrocería
Es un coche de tipo Cabriolet
Transmisión
Es un coche Manual
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Tipo de coche por edad
15 años. Es un coche Clásico moderno.
Combustible
Es un vehículo Diesel
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla
Generación
Pertenece a la generación V (E90/E91/E92/E93) Restyling
Modelo
El modelo es BMW Serie 3
Motor
Tiene un motor 2993
¿Cuánto vale este BMW Serie 3?
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
Herramientas para tu BMW Serie 3
Coste estimado al año
—
Etiqueta B, Amarilla
Acceso restringido
Con etiqueta B el acceso a las ZBE está limitado y las restricciones aumentan cada año. En Barcelona puede circular en días laborables (con excepciones); conviene consultar la normativa municipal vigente.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Serie 3 2011 V (E90/E91/E92/E93) Restyling 325d 3.0d MANUAL (197 CV) Diesel
El BMW Serie 3 2011 V (E90/E91/E92/E93) Restyling 325d 3.0d MANUAL (197 CV) Diesel es un auto de la amplia gama de BMW y sacado al mercado entre 2011 y 2011, además esta gama cuenta con 15 años. Este coche está clasificado como Cabriolet, tiene disponibles 197 CV en su increible motor 2993. Estamos ante el modelo Diesel y es llamativo su consumo no disponible en nuestros registros. La generación de este modelo es Serie 3 de tipo "V (E90/E91/E92/E93) Restyling".
El sistema de transmisión es Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 año, además concretamente esta unidad se adquirió el mismo año de su lanzamiento.
Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-HGX".
En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".
Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 300.000 km. Es remarcable, que este coche con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: fuga de aceite, faros xenon, diagnóstico, que neumaticos lleva, tracción, parachoques, freno de mano, revisión, que neumaticos lleva, pinzas y parking entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 3 2011 V (E90/E91/E92/E93) Restyling 325d 3.0d MANUAL (197 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW Serie 3 D E92 M SPORT 2DR
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151 CO2/KM | 140.7 MG/KM |
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BMW Serie 3 D E90 M SPORT 4DR
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152 CO2/KM | 157.3 MG/KM |
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BMW Serie 3 D E90 SE 4DR
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152 CO2/KM | 157.3 MG/KM |
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BMW Serie 3 D E92 M SPORT 245BHP 2DR
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152 CO2/KM | 142 MG/KM |
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BMW Serie 3 D E92 M SPORT HIGHLINE 2DR
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152 CO2/KM | 411 MG/KM |
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BMW Serie 3 D E92 M SPORT 197BHP 2DR
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155 CO2/KM | 204 MG/KM |
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BMW Serie 3 D E91 M SPORT 5DR
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155 CO2/KM | 157.3 MG/KM |
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BMW Serie 3 D E91 SE TOURING 5DR
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155 CO2/KM | 157.3 MG/KM |
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BMW Serie 3 D E90 SE 4DR
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160 CO2/KM | 190 MG/KM |
Buenos acabados en este BMW y se comporta bien.