BMW Serie 3 2011 Cabriolet V (E90/E91/E92/E93) Restyling 320i 2.0 AUTOMATICO (156 CV) Gasolina
Motor
Tiene un motor 1995
Carrocería
Es un coche de tipo Cabriolet
Combustible
Es un vehículo Gasolina
Nota global de este BMW:
Ficha Técnica de BMW Serie 3 2011 V (E90/E91/E92/E93) Restyling 320i 2.0 AUTOMATICO (156 CV) Gasolina
El BMW Serie 3 2011 V (E90/E91/E92/E93) Restyling 320i 2.0 AUTOMATICO (156 CV) Gasolina es uno de los modelos de BMW y distribuido entre el año 2011 y 2011, esta estupenda carrocería tiene 14 años. Este coche está clasificado como Cabriolet, tiene los 156 CV en el espectacular motor 1995. Estamos ante el modelo Gasolina con un consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Serie 3 de tipo "V (E90/E91/E92/E93) Restyling".
La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su puesta en venta oficalmente.
Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-HGX".
Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".
Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 210.000 km. Hay que tener en cuenta que con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: motor de arranque, navegador, freno de mano, abs, testigo fallo motor, taloneras, anticongelante, euro 2, pierde potencia, limpieza y desguace entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 3 2011 V (E90/E91/E92/E93) Restyling 320i 2.0 AUTOMATICO (156 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW Serie 3 F30 I SE 4DR AUTO
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129 CO2/KM | 25 MG/KM |
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BMW Serie 3 G20 I M SPORT 4DR AUTO
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129 CO2/KM | 320 MG/KM |
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BMW Serie 3 F30 I M SPORT SHADOW EDITION 4
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134 CO2/KM | 23 MG/KM |
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BMW Serie 3 F30 I M SPORT 4DR AUTO
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134 CO2/KM | 23 MG/KM |
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BMW Serie 3 F30 I M SPORT SHADOW ED 4D
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136 CO2/KM | 37 MG/KM |
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BMW Serie 3 F30 I M SPORT SHADOW ED 4D
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136 CO2/KM | 37 MG/KM |
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BMW Serie 3 F30 I MSPORT SHADOW ED 4DR A
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138 CO2/KM | 23 MG/KM |
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BMW Serie 3 F30 I M SPORT 4DR AUTO
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141 CO2/KM | 12 MG/KM |
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BMW Serie 3 F31 I M SPORT 5DR AUTO
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142 CO2/KM | 25 MG/KM |
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BMW Serie 3 F30 I XDRIVE M SPORT 4DR AUTO
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142 CO2/KM | 25 MG/KM |
Opiniones de BMW Serie 3 2011 V (E90/E91/E92/E93) Restyling 320i 2.0 AUTOMATICO (156 CV) Gasolina
Roxelio Tantull Cirujano
10/01/2020 Comentario:Conducción agradable para ser un coche automatico.