BMW Serie 3 2010 Sedan V (E90/E91/E92/E93) Restyling 325xi 2.5 MANUAL (218 CV) 4WD Gasolina
Nota global de este BMW:
Ficha Técnica de BMW Serie 3 2010 V (E90/E91/E92/E93) Restyling 325xi 2.5 MANUAL (218 CV) 4WD Gasolina
El BMW Serie 3 2010 V (E90/E91/E92/E93) Restyling 325xi 2.5 MANUAL (218 CV) 4WD Gasolina es uno de los modelos de BMW y disponible para su comercialización entre 2010 y 2010, este magnífico modelo tiene 15 años. Este tipo de carrocería es Sedan, por si fuera poco, tiene sus 218 CV disponibles dentro de su motor 2497. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.49 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Serie 3 de tipo "V (E90/E91/E92/E93) Restyling".
Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y este coche se compró 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-GZJ".
La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 225.000 km. Hay que tener en cuenta que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: tubo de escape, tapicería, dimensiones, intermitentes, pierde aceite, bobina, tubo de escape, motor de arranque, bimasa, bollos y distribución entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 3 2010 V (E90/E91/E92/E93) Restyling 325xi 2.5 MANUAL (218 CV) 4WD Gasolina
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Comparativa de Emisiones
Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
BMW Serie 3 I E92 SE 2DR
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203 CO2/KM | 14 MG/KM |
Opiniones de BMW Serie 3 2010 V (E90/E91/E92/E93) Restyling 325xi 2.5 MANUAL (218 CV) 4WD Gasolina
Luigi Ponsa Calzacorta
10/01/2020 Comentario:Conducción agradable para ser un coche manual.