BMW Serie 3 2010 Sedan V (E90/E91/E92/E93) Restyling 318i 2.0 AUTOMATICO (136 CV) Gasolina
Tipo de transmisión
Es un coche Automatico
Carrocería
Es un coche de tipo Sedan
Generación
Pertenece a la generación V (E90/E91/E92/E93) Restyling
Nota global de este BMW:
Ficha Técnica de BMW Serie 3 2010 V (E90/E91/E92/E93) Restyling 318i 2.0 AUTOMATICO (136 CV) Gasolina
El BMW Serie 3 2010 V (E90/E91/E92/E93) Restyling 318i 2.0 AUTOMATICO (136 CV) Gasolina es un coche fabricado por BMW y disponible para su comercialización entre 2010 y 2010, es importante resaltar que este coche tiene 14 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan, cuenta con 136 CV disponibles dentro de su motor 1995. Este vehículo es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Serie 3 de tipo "V (E90/E91/E92/E93) Restyling".
El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. Este BMW. fue vendido durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de su salida al mercado comercial en 2010. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-GZJ".
En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".
Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 210.000 km. Debemos tener en cuenta que con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: levas, cargar bateria, salpicadero, euro 4, grillos, pierde líquido, válvula, parking, luces, piezas y averías entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 3 2010 V (E90/E91/E92/E93) Restyling 318i 2.0 AUTOMATICO (136 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
|
BMW Serie 3 F30 I SE 4DR AUTO
|
129 CO2/KM | 25 MG/KM |
|
BMW Serie 3 G20 I M SPORT 4DR AUTO
|
129 CO2/KM | 320 MG/KM |
|
BMW Serie 3 F30 I M SPORT SHADOW EDITION 4
|
134 CO2/KM | 23 MG/KM |
|
BMW Serie 3 F30 I M SPORT 4DR AUTO
|
134 CO2/KM | 23 MG/KM |
|
BMW Serie 3 F30 I M SPORT SHADOW ED 4D
|
136 CO2/KM | 37 MG/KM |
|
BMW Serie 3 F30 I M SPORT SHADOW ED 4D
|
136 CO2/KM | 37 MG/KM |
|
BMW Serie 3 F30 I MSPORT SHADOW ED 4DR A
|
138 CO2/KM | 23 MG/KM |
|
BMW Serie 3 F30 I M SPORT 4DR AUTO
|
141 CO2/KM | 12 MG/KM |
|
BMW Serie 3 F31 I M SPORT 5DR AUTO
|
142 CO2/KM | 25 MG/KM |
|
BMW Serie 3 F30 I XDRIVE M SPORT 4DR AUTO
|
142 CO2/KM | 25 MG/KM |
Opiniones de BMW Serie 3 2010 V (E90/E91/E92/E93) Restyling 318i 2.0 AUTOMATICO (136 CV) Gasolina
Lázaro Euba Larruga
10/01/2020 Comentario:Conducción agradable para ser un coche automatico.