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BMW Serie 3 2010 Coupe V (E90/E91/E92/E93) 325i 2.5 MANUAL (218 CV) Gasolina

Fabricado hace 16 años

KM deseados para este coche

Menos de 240.000 KM

Carrocería

Es un coche de tipo Coupe

Combustible

Es un vehículo Gasolina

9.0 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 3 2010 V (E90/E91/E92/E93) 325i 2.5 MANUAL (218 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 2010 V (E90/E91/E92/E93) 325i 2.5 MANUAL (218 CV) Gasolina es uno de los modelos de BMW y puesto en el mercado entre 2010 y 2010, esta estupenda carrocería tiene 16 años. Este vehículo es de tipo Coupe, tiene en su haber 218 CV es su magnífico motor 2497. Esta variante del modelo es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.49 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Serie 3 de tipo "V (E90/E91/E92/E93)".

El sistema de transmisión es Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-GZJ". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 240.000 km. Este automóvil con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: parachoques, testigos luminosos coche, inmovilizador, inmovilizador, plafón, diagnóstico, tapicería, embrague, molduras, rodamientos y pintar entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 2010 V (E90/E91/E92/E93) 325i 2.5 MANUAL (218 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 3 I E92 SE 2DR
203 CO2/KM 14 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 3 2010 V (E90/E91/E92/E93) 325i 2.5 MANUAL (218 CV) Gasolina

  1. Dorian Jou Labrado
    Responder
    Dorian Jou Labrado
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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