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BMW Serie 3 2010 Cabriolet V (E90/E91/E92/E93) 330i 3.0 MANUAL (258 CV) Gasolina

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Fabricado hace 15 años
BMW Serie 3 2010 Cabriolet V (E90/E91/E92/E93) 330i 3.0 MANUAL (258 CV)
  • BMW Serie 3 2010 Cabriolet V (E90/E91/E92/E93) 330i 3.0 MANUAL (258 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Caballos de Potencia

El coche tiene 258 CV

Motor

Tiene un motor 2996

  • V (E90/E91/E92/E93) Generación:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • 2010 Año:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • 258 CV Potencia:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2996 Motor (Cilindrada):
  • Serie 3 Modelo:
  • 0.55 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • Cabriolet Carrocería:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • BMW Marca:
7.3 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 3 2010 V (E90/E91/E92/E93) 330i 3.0 MANUAL (258 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 2010 V (E90/E91/E92/E93) 330i 3.0 MANUAL (258 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y distribuido entre el año 2010 y 2010, este magnífico modelo tiene 15 años. Su carrocería es de tipo Cabriolet, tiene disponibles 258 CV en el motor de 2996. En este caso es el Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.55 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Serie 3 de tipo "V (E90/E91/E92/E93)".

Este modelo es del tipo Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de salir a la venta.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-GZJ". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 225.000 km. Además, contando con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: fallos comunes, alfombrillas, cenicero, velocimetro, rodamientos, quitar rayón, neumáticos, ralentí, temperatura, bluetooth y robado entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 2010 V (E90/E91/E92/E93) 330i 3.0 MANUAL (258 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 3 I E91 SE TOURING 5DR
170 CO2/KM 28.7 MG/KM
BMW Serie 3 I E91 SE TOURING 5DR
170 CO2/KM 28.7 MG/KM
BMW Serie 3 I E92 M SPORT HIGHLINE 2DR
173 CO2/KM 34 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 3 2010 V (E90/E91/E92/E93) 330i 3.0 MANUAL (258 CV) Gasolina

  1. Yordani Viciana Cosío
    Responder
    Yordani Viciana Cosío
    10/01/2020 Comentario:

    Buena linea de BMW, recomendable.

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