BMW Serie 3 2010 Cabriolet V (E90/E91/E92/E93) 330i 3.0 MANUAL (258 CV) Gasolina
Nota global de este BMW:
Ficha Técnica de BMW Serie 3 2010 V (E90/E91/E92/E93) 330i 3.0 MANUAL (258 CV) Gasolina
El BMW Serie 3 2010 V (E90/E91/E92/E93) 330i 3.0 MANUAL (258 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y expuesto en el mercado entre 2010 y 2010, esta estupenda carrocería tiene 14 años. Tiene una carrocería clasificada como Cabriolet, lo acompañan unos 258 CV en su gran motor 2996. Este vehículo es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.55 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 3 de tipo "V (E90/E91/E92/E93)".
El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su venta de cara al público.
Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-GZJ".
La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".
Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 210.000 km. Es destacable, que con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: cuantos km dura, golpe, tubo de escape, tubo de escape, inmovilizador, centralita, antinieblas, alfombrillas, intermitente, embrague y cuanto mide entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 3 2010 V (E90/E91/E92/E93) 330i 3.0 MANUAL (258 CV) Gasolina
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Comparativa de Emisiones
Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
BMW Serie 3 I E91 SE TOURING 5DR
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170 CO2/KM | 28.7 MG/KM |
BMW Serie 3 I E91 SE TOURING 5DR
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170 CO2/KM | 28.7 MG/KM |
BMW Serie 3 I E92 M SPORT HIGHLINE 2DR
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173 CO2/KM | 34 MG/KM |
Opiniones de BMW Serie 3 2010 V (E90/E91/E92/E93) 330i 3.0 MANUAL (258 CV) Gasolina
Yordani Viciana Cosío
10/01/2020 Comentario:Buena linea de BMW, recomendable.